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4J38低膨脹合金

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更新時間:2024-05-12 19:16:22瀏覽次數:345次

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應用領域 冶金
渦輪葉片:渦輪工作葉片是渦輪發動機上zui關鍵的構件之一。雖然工作溫度比導向葉片要低些,但是受力大而復雜,工作條件惡劣,因此對渦輪葉片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蝕能力;高的抗蠕變和持久斷裂的能力;良好的機械疲勞和熱疲勞性能以及良好的高溫和中溫綜合性能。渦輪葉片用材料zui初普遍采用變形高溫合金。隨著材料研制技術和加工工藝的發展,鑄造高溫合金逐漸成為渦輪葉片的候選材料。美國從20世紀50年代

4J38易切削低膨脹合金

概述

易切削低膨脹合金4J38時在4J36合金的基礎上加入適量的硒(Se)元素而得到的,與4J36合金相比,它具有良好的切削加工性能和相近的膨脹系數。該合金主要用于制造在氣溫變化范圍內尺寸近似恒定、且表面粗糙度要求高的零件。

4J38材料牌號 4J38。

4J38相近牌號 4J38合金相近于美國的36NiFM、 Lnvav Free Machining、Simonds38-7FM、Carpenter Free Cut Invar36[1]。

 

4J38化學成分 

 

C

Si



Mn

Se

Ni

Fe


0.05

0.20

0.020

0.020

<0.8

0.10~0.25

35.0~37.0

余量

 

 

 

渦輪葉片:渦輪工作葉片是渦輪發動機上zui關鍵的構件之一。雖然工作溫度比導向葉片要低些,但是受力大而復雜,工作條件惡劣,因此對渦輪葉片材料要求有:高的抗yang化和抗腐蝕能力;高的抗蠕變和持久斷裂的能力;良好的機械疲勞和熱疲勞性能以及良好的高溫和中溫綜合性能。渦輪葉片用材料zui初普遍采用變形高溫合金。隨著材料研制技術和加工工藝的發展,鑄造高溫合金逐漸成為渦輪葉片的候選材料。美國從20世紀50年代后期開始嘗試使用鑄造高溫合金渦輪葉片,**在60年代中期應用了鑄造渦輪葉片,英國于70年代初采用了鑄造渦輪葉片。而航空發動機不斷追求高推重比,促使國內外自70年代以來開始研制新型高溫合金,先后研制了定向凝固高溫合金、單晶高溫合金等具有優異高溫性能的新材料。其中單晶高溫合金材料成為目前主流的渦**材料。


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