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東北航道是西起挪威北角附近的歐洲西北部，經歐亞陸和西伯利亞的北部沿岸，穿過白令海峽到達太平洋的航線集合(Arctic Council, 2009)。之前也有研究學者認為東北航道的起止點為"西起冰島，東至白令海峽"。而北理事會目前的定義推崇"西起挪威北角附近的歐洲西北部"這觀點。不難理解，相對于"西起冰島"而言，"西起歐洲西北部"擁有多的靈活性，可進步承接歐洲多個重要港口。 各方認為，此舉將有助于推動北航道進步發展成太平洋和西洋流域之間性的商業運輸走廊，為進步化暢通際貿易通道、促進互聯互通及經濟增長發揮作用。

俄羅斯聯邦副總理阿基莫夫在致辭表示，代表俄祝賀四方成立合資公司共同推動北航道運輸。亞馬爾項目對俄羅斯具有戰略意義，物流運輸對項目的成功至關重要。俄歡迎有實力的公司加入。北運輸現在主要是油氣，相信以后北航道還會有集裝箱等各種貨物通過，俄會為貨物運輸提供支持。

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2001年12月27日，中在北京召開信息發布會，宣布中沿海RBN-DGPS臺站面建成，正式對外開放，向公眾用戶費提供導航定位服務。