SZCB系列磁電式轉速傳感器采用電磁感應原理來達到測速目的。具有輸出信號大，抗干擾性能好，不需外接

電源，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

特點

SZCB系列磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，

在探頭線圈中產生感生電動勢，其幅度與轉速有關，轉速越高輸出電壓越高，輸出頻率與轉速成正比。

轉速進

一

步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和，當轉速過高時，磁路損耗加劇，電勢銳減。

技術參數

直流電阻：150Ω

~

200Ω(25℃)

齒輪形式：模數 2

~

4（漸開線齒輪）

使用溫度：

-

10

~

+120℃

抗 振 動：20g

螺紋規格：M16×1（或客戶要求）

測量范圍：10

～

15000r/min （60 齒）

輸出信號幅值：30r/min>500mV （測試條件：發訊齒輪，齒數為 60，材料為電工鋼，模數為 2，傳感

器端面距齒頂 1mm）。信號幅值大小，與轉速成正比，與端面和齒頂間隙的大小成反比。

輸出電壓波形: 漸開線齒輪

–––

近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調幅正弦波;

孔板

––

近似方波。

齒輪材料

齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料

齒形

成漸開線齒形是合適的齒形。用大模數的

齒輪或用其它的齒形將會產生巨大的波形畸變，

這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，

則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。