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更新時(shí)間:2024-12-27 10:58:18瀏覽次數(shù):6901評(píng)價(jià)
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施耐德變頻器顯示OBF/PRA/NLP/NST故障維修:
施耐德變頻器全稱為“施耐德交流變頻調(diào)速器”,是由法國施耐德電氣集團(tuán)研發(fā)、制造和銷售的變頻器品牌。當(dāng)然現(xiàn)在市面上大多都是合資的。合資就有一個(gè)好處,許多可以通過中文顯示出故障,無疑對我們的調(diào)試提供了便利。
施耐德變頻器全稱為“施耐德交流變頻調(diào)速器”,是由法國施耐德電氣集團(tuán)研發(fā)、制造和銷售的變頻器品牌。當(dāng)然現(xiàn)在市面上大多都是合資的。合資就有一個(gè)好處,許多可以通過中文顯示出故障,無疑對我們的調(diào)試提供了便利。
故障診斷:可分為以下可能;
參數(shù)未設(shè)置正確
制動(dòng)電阻未接好
制動(dòng)電阻損壞或阻值變大
變頻器內(nèi)部故障
解決方法:1.按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置,或者從正常塔機(jī)上拷貝復(fù)制,特別是“應(yīng)用功能-斜坡-減速斜坡自適應(yīng)”一定要設(shè)為“無”
2.“設(shè)置-減速時(shí)間”不要少于2秒。檢查制動(dòng)電阻接線,要接在PA和PB上;拆下制動(dòng)電阻,用萬用表量其阻值,應(yīng)該和電阻箱上標(biāo)明的阻值一致。有可能其中某個(gè)電阻絲壞掉導(dǎo)致其總阻值變大,將參數(shù)清零重新設(shè)一遍。
如果“減速斜坡自適應(yīng)”設(shè)為了無,制動(dòng)電阻接線盒阻值都正常的話,并且參數(shù)清零重新設(shè)一遍,如果還是不行的話,則可能是變頻器內(nèi)部故障。
故障分析:顯示PRA安全斷電,可分為以下情況:1.+24V和PWR未短接在一起,2.端子塊損壞,3,變頻器內(nèi)部電源模塊損壞。
解決方法:+24端子和PWR端子一定要短接在一起,否則就會(huì)出現(xiàn)PRA,被鎖定。
可用萬用表量+24和0V之間,是否有24V電壓,如果沒有,則證明變頻器端子塊損壞或者電源模塊損壞。
故障分析:1.PO和PA未短接在一起(90kw以下)
2.PO和PA未連接到直流電抗器(90kw以上)
3.沒有進(jìn)線主電源
4.變頻器內(nèi)部損壞
解決方法:1.對于90KW以下的ATV71。其下方的PAPO默認(rèn)是有短接片連接的,如果被拆掉或者未接緊,會(huì)顯示NLP。
2.對于90KW以上的ATV71,其上方的PAPO是需要連接到自帶的外置式直流電抗器上,直流電抗器端子不分正負(fù)。
3.檢查進(jìn)線電源
故障分析:1.LI1或LI2損壞,
2.變頻器參數(shù)設(shè)置不正確。
3,變頻器有故障。
解決方法:1.通過“監(jiān)視--輸入輸出映像--邏輯輸入映像”觀察點(diǎn)通時(shí)對應(yīng)那個(gè)LI1點(diǎn)的狀態(tài),如果LI1或LI2,在手柄處于零位時(shí),依然持續(xù)有效 (其對應(yīng)的黑點(diǎn)在上方),則說明LI1或LI2損壞。需維修更換端子板。
2.檢查“應(yīng)用功能——停車設(shè)置”內(nèi)的“停車類型”應(yīng)為“斜坡停車”。
3.如果端子LI1損壞,則需要更換端子板,如果僅僅是LI2損壞,則可以將LI2上的線拆掉轉(zhuǎn)到LI6上(前提是LI6原來沒有被使用),然后“輸入輸出設(shè)置--反轉(zhuǎn)”設(shè)為LI6。松開右上角的螺釘,往下拉端子塊,即可卸掉,然后更換新的端子塊。
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