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美國MAC往復運動Y形密封圈
液壓技術已成為各種機械傳動和自動化控制系統的重要組成部分，廣泛應用于工農業、國防等多個領域，其中美MAC密封圈作為液壓系統中的重要元件，自身性能的好壞決定著整個機械系統能否正常運轉，所以密封技術的發展能夠推動機械行業的更好發展。

美國MAC往復運動Y形密封圈
基于實際鋼廠舉升液壓缸Y形美MAC密封圈的失效，以及美MAC密封圈在各行業中的重要作用，分別從美MAC密封圈的密封原理、摩擦理論、實際工況、失效形式以及生熱機理進行了分析，采用ANSYS有限元分析軟件研究了美MAC密封圈溫度場的分布。確立Y形美MAC密封圈為研究對象，介紹了液壓美MAC密封圈的失效形式，并且給出了美MAC密封圈失效的兩種判據，詳細介紹了橡膠材料的超彈性理論和橡膠材料有限元本構模型，同時研究了有限元分析理論在傳熱學中的應用，為后續美MAC密封圈溫度場的研究奠定了基礎。根據有限元分析理論建立了美MAC密封圈在往復運動時的生熱模型、傳熱模型以及熱邊界模型，研究了美MAC密封圈的生熱問題，其生熱的實質在于往復工作時密封材料分子間產生內摩擦以及美MAC密封圈面上的摩擦生熱；其傳熱問題主要是考慮三大基本的傳熱方式進行了分析，同時研究了美MAC密封圈工作時其溫度場的熱邊界條件。并且通過數學推導和分析，預測了美MAC密封圈在工作中的溫度場可能出現的分布情況。采用有限元分析軟件ANSYS12.0對橡膠美MAC密封圈做溫度場研究，建立了美MAC密封圈的有限元模型，確定了美MAC密封圈溫度場仿真的各個參數，且分別以內熱源的形式對美MAC密封圈往復運動順逆行程進行熱分析，得到美MAC密封圈順逆行程的溫度場分布，通過分析確定了逆行程對美MAC密封圈的損耗比順行程更大；同時采用控制單變量法分析了影響美MAC密封圈溫升的因素（如速度、工作壓力、損耗因子等）對其溫度場的影響，即美MAC密封圈溫度場隨各影響因素的變化情況，得到美MAC密封圈在往復運動過程中其溫度隨著工作壓力、往復運動速度的增大而增加，同時在美MAC密封圈設計選材時要盡可能選擇損耗因子較小的橡膠材料。為降低美MAC密封圈往復運動過程中的溫升，對Y形美MAC密封圈做了增加散熱孔的結構優化，同時分析了結構優化的可行性；且使用ANSYS12.0有限元軟件進行模型建立、溫度場仿真分析，驗證了結構優化的效果，從理論上可以降低美MAC密封圈的溫升，改善其密封性能。

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