![]() |
上海申思特自動化設備有限公司
主營產品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |

聯系電話
![]() |
上海申思特自動化設備有限公司
主營產品: 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯系電話
2018-2-12 閱讀(285)
提 供 商 | 上海申思特自動化設備有限公司 | 資料大小 | 122.7KB |
---|---|---|---|
資料圖片 | 下載次數 | 12次 | |
資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數 | 285次 |
MAGTROL制動器HB-3500M-2技術資料
功能特性
扭矩高達3500oz·in
轉速高達20,000rpm
功率高達2400W
可提供公制或英制規格
扭矩相對轉速獨立
免維護﹑使用壽命長
運轉平順
的扭力再現性
寬廣的轉速范圍
優異的環境穩定性
說明
Magtrol公司改進了磁滯原理技術,從而滿足了兼顧可靠、穩定和可調節扭矩控制的高標準要求。Magtrol磁滯式剎車器*是利用氣隙磁場來產生扭力,不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性(更平順的扭力、更長的使用壽命、的扭力再現性、更高程度的可控性、極低的維護成本和停機時間),使其成為各種原物料加工過程中用來作為張力控制的。
匹配式剎車器
在多卷軸的張力控制應用中,如何使每一卷軸的張力都能維持一致是非常重要的。zui普遍的做法是通過一個閉環伺服控制系統,搭配收卷芯、放卷芯及張力傳感器來控制流經制動裝置的電流大小。但這種方法zui大的問題就在于每一卷軸都需要一組獨立的控制裝置,不僅增加了制造成本,而且控制也變得非常復雜。
Magtrol所開發
的一套系統可確保每一款型號的每一個匹配式剎車器,不管其材料或制造上的誤差,在預先的扭力-電流特定
點都是互相匹配的。每個匹配式剎車器對應于此一預設點的誤差均在±1%以內。而沿著扭力-電流曲線上的任一點(從0扭力至預設扭力匹配點),各剎車器之間的扭力zui大偏差不會超過其預設匹配點扭力值的±4%。由于具有此種匹配能力,一套需要同時控制多組張力的系統如果采用匹配式剎車器并將其應用在匹配點,當供給相同電流時,其張力的一致性將可控制在±1%以內。預設匹配點可以是在額定扭力50%到100%之間的任何一點,這也使得匹配式剎車器可以在特殊的應用中發揮zui大的效益。除非另有說明,否則所有剎車器的額定轉速均為100rpm。
應用范圍
為高速自動繞線機提供的張力控制
在原料加工過程中提供無摩擦的張力控制
作為電機﹑驅動器﹑小型內燃機﹑齒輪箱和其他旋
轉裝置的壽命試驗和模擬負載
于變壓器和線圈的繞組過程中以開環控制維持精
標準剎車器 匹配式剎車器
的一套系統可確保每一款型號的每一個匹配式剎車器,不管其材料或制造上的誤差,在預先的扭力-電流特定
確張力
反向轉動時亦可保持穩定負載
各種控制方式的極限張力控制裝置,如跳動輥、進
料桿、光傳感器或超聲波傳感器
在健身器材中實現負荷控制和可控重復性
磁滯原理
概述 控制裝置
將一個呈網狀的定子磁極和一個由特殊材料所制成的轉子/軸組件固定在一起但不互相接觸,即可將磁學中的磁滯原理運用來控制扭力。當磁極線圈未通電時,轉子/軸能夠在滾珠軸承上自由的旋轉。但當線圈或磁鐵所產生的磁力作用在定子磁極上時,氣隙即變成了磁場,而轉子也將因為磁滯的作用而產生一種制動
效果。
轉子由于扭力*是通過氣隙間的磁場所輪軸
產生的,而非摩擦力或剪力的作用,因此
MAGTROL 的磁滯式剎車器可以提供平順、連續可調的扭力負載,不受轉速影響、操作安靜無聲。除了滾珠軸承外,沒有任何會磨損的組件。
對于以電力操控的磁滯式剎車器來說,扭力的調節與控制是藉由電磁線圈來進行的。調整流經電磁線圈的直流電流大小即可對扭力進行定子磁極*控制。其可調范圍由zui小扭力(軸承阻力)到zui大額
轉軸定值,有些磁滯式剎車器甚至提供了超過額定扭力15%到25%的額外扭力。
軸承
剎車器所產生的制動扭線圈力與流經電磁線圈的電流大小成線性關系,但電流的方向(極性)不會對剎車器的運行造成影響。為達到*扭力穩定性,建議使用定電
氣隙流式直流電源供應器,如此可將因線圈溫度或線電壓變化進而影響到線圈電流
并zui終導致扭力飄移的因素降至zui低。
磁滯產品優勢
免維護﹑使用壽命長 運行平滑
Magtrol磁滯剎車器通過磁路氣隙形成扭矩,其有別于 由于其不依賴于機械摩擦或切變應力,因此磁滯制動器
普通的機械摩擦裝置和磁粉裝置。由于磁滯裝置不依 在任何轉速下均能保證運轉平滑。該特性對于抽絲、包
賴通過摩擦阻力或切變應力來形成扭矩,因此其將不 裝和其他許多換能應用設備極其重要。
會遇到磨損、磁粉老化和氣封泄露等問題。因此,磁
滯裝置的使用壽命通常比摩擦裝置和磁粉裝置的使用 的扭矩重復性
壽命超出幾倍。
由于扭矩是通過磁力產生而不接觸任何部件或顆粒,因此,磁滯制動器提供的扭矩重復性。由于重復性的損失,摩擦裝置和磁粉裝置常常遇到磨損和老化的問 題。Magtrol公司的裝置可反復運行,以確保zui高
壽命周期的成本優勢
盡管磁滯裝置的初始成本持平或略高于其他同類產品,
但是摩擦裝置和磁粉裝置的更換、修理和保養成本相當 級別的過程控制。 昂貴。由此看來,磁滯裝置是目前可用的張力和扭矩控制方法中有成本效益的一種解決方案。 轉速范圍寬廣
出眾的環境穩定性 在所有電動扭矩控制裝置中,Magtrol磁滯裝置可提供zui 大的轉差轉速范圍。根據尺寸、動功率要求和軸承負荷
Magtrol磁滯裝置可承受溫度和其他運行條件的重大變 的不同要求,許多Magtrol剎車器均可在超過10,000rpm
化。此外,由于它們不使用磁粉或接觸活性粒子,因 的轉速下運行。此外,Magtrol磁滯裝置甚至可以在零轉
此磁滯裝置是一種極為清潔的設備。Magtrol公司的裝 差轉速上獲得全扭矩,而且其扭矩在任何轉差轉速上都
置可以應用于食品和藥物包裝、無塵機房和封閉環境 保持的平滑。
測試空間等。
Brevino M14000002 24VDC
HYDAC EDS308-5-050-017
HYDAC HDA4744-A-400-000
HYDROPA DS-307/SS-100/PO
NORGREN 863142
JUMO 60851-2160-840-02-4000-872-6-103-95
JUMO ATH22
STEUTE 1047013
EPCOS BR6000-R12
AVENTICS
AVENTICS 0820056502
ZENNER DE-08-MI001-PTB017/Q3=2.5
BUCHER WEDL-42-A-6-V-1 24VDC
POWER-HYDRAULIK H30760S SN:38286
OMAL DA120401S
MEGGER MIT515
MEGGER MIT410/2
BURKERT 132161
FRISTAM 9.665(2V21E/2N5E)
Poseico AT737LTS10
CEMP ATN200/cemp AB30 71 B2/SN 1214885002