意大利technical工廠位于米蘭市的Vignate,專業生產供應各種安全閥。自從1973年成立以來Technical的產品就被廣泛應用于各個工業領域,尤其是石油,天然氣等行業,中東地區是主要的客戶。Technical通過多年不斷的努力,研發了不同類型的閥門產品并成功應用于各工業領域的安全體系中。安全閥的生產過程中使用了各種不同*進的儀器儀表:控制閥和氣動自動控制裝備。
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意大利techical安全閥 30000系列泄放閥
30000系列卸壓閥適用于蒸汽、氣態和液態流體等介質。全噴嘴、全啟式、彈簧負載式卸壓閥。閥門喉徑、尺寸、連接方式、材料和應用范圍等參數符合API 526標準,并且通過ISPESL認證。
- 特性:閥體為ASME B 16.34 鑄件結構。閥體內部為中空結構使得排放面積較大同時獲得zui小背壓。若有需要可選配。
- 配件如下:提升桿、試驗儀表、絕緣和平衡波紋管、提供開閥信號的電氣限位開關等。波紋管式閥門除了導引波紋管閥座組外具有標準配置中的所有部件。波紋管同導板和閥座壓板相焊接以保證獲得理想背壓;所有的焊接點都經過氦檢測器探測。閥座為平面、金屬+金屬式,如有需要可提供表面材料為鎢鉻鈷合金閥座。除ANSI標準的法蘭式連接方式之外,還有UNI, DIN, AFNOR等標準的法蘭連接方式供選。如果用于介質為粘性流體場合,可選用加熱夾套型閥門(建議使用絕緣波紋管防止導引執行機構發生故障)。每個閥門都裝有標明其特性數據和設定壓力等參數的不銹鋼標牌,同時擁有專屬的結構說明材料和質保書。如客戶需要可提供如ISPESL, RINA, BUREAU VERITAS, LLOYD’S REGISTER,T躒等機構的測試報告。
- 調節:試驗臺上對所有閥門施加大氣背壓。若可預知恒定排放背壓值,設定壓力會迫使背壓值降低到一個能保證閥門正常開啟的特定值。然而,背壓值不能超過設定壓力值的35%,且zui大值等于28 bar。彈簧調節范圍=±5%設定壓力;當壓力達到21 bar時zui大裝定誤差﹤3%(zui小值0.2 bar);zui大裝定誤差﹤0.7 bar(21 bar﹤壓力≤70 bar);zui大裝定誤差﹤ 1%(壓力值 ﹥ 70 bar)。密封性試驗(按照API STD 527標準):實際壓力值等于90%設定壓力值。容許漏損值低于API STD 527參數表中的相關數據。如有需要的話我們也可提供低漏損或無漏損閥門。
- 尺寸:我們的氣體、液體和蒸汽容器用安全閥尺寸*符合國標和標準。
- 操作:安全閥可以視為一個受迫關斷的截流閥,阻斷機構受力由以下因素引起:
- 螺旋彈簧
- 衡重或水平衡重裝置
- 先導閥的伺服控制
彈簧系統應用極為廣泛。一旦閥門受線路壓強保持關斷狀態直到施加在閥瓣上的可變壓力P1等于彈簧彈力Fs時閥門打開。從閥瓣受力平衡開始,閥瓣與噴嘴分離,同時連續流體流開始滲出。如果是氣態流體且閥帶有閥座壓板的話,將產生P1和排放通道壓力的合力。作用于閥座壓板表面的壓力是一個幫助*提升和觸發閥門的輔助力。這種背腔影響在裝有調節圈的閥上尤其明顯。當達到10%過壓時閥門左側全啟。當為液態流體時,這個輔助力不存在且依靠噴射力的增長逐漸開啟閥門。對于液體介質,當達到25% 過壓時閥門全開。若壓力過低則不能達到額定排量,若過壓低于10%會有沖擊噴嘴(振顫)的危險。當壓力值接近設定值時,閥門將再次閉合。裝有調節圈的閥上過壓值在7%~10%之間時會發生上述動作。
- 一般特性
基于以下標準進行設計、計算和選型、制造和測試:
計算:API RP 520 ISPESL
總體設計:API-526
材料; ASTM
NACE MR0 175 L.E.
密封性:API 527 標準
排放系數:ISPESL (意大利)
此外樣本中涉及標準型也可使用其它材料和法蘭,并且可以配備其它不同的配件。
- 過壓:以下過壓情況要求達到zui大排放升程:
- 10% 氣體和蒸汽介質
- 25% 液體介質
- 0,2 bar zui小背壓
- 閉合:容許閉合值為7%~10%的設定壓力,同時此值還取決于過程狀態和流體的類型。
- 壓力調節:彈簧設定壓力調節范圍:±5%(壓力﹥17 bar時)
- 排放系數:氣體和蒸汽介質的排放系數按照意大利ISPESL(廠房健康和安全高等學會)標準
K = 0,94 氣體和蒸汽
K = 0,6 液體
zui小設定壓力
zui小設定壓力值:0.5 bar
- 連接法蘭:ANSI B 16.5, DIN 或其它標準的法蘭連接方式
- 恒定背壓:閥門的排放側恒定背壓P2影響使得閥座底板的附加力增大,且此力也有彈力FS作用。測試臺上背壓力和彈簧彈力的合力保證閥門在工作狀態下正確觸發。
- 可變背壓:如果背壓可變,它會影響設定壓力值。如果此變量值不被容許(通常它不能超過觸發壓力值的10%),就需要加裝平衡波紋管。此波紋管起到將閥座底板頂端同背壓相隔離且使得通氣孔中的壓力大小等于大氣壓的作用,因此背壓影響可忽略不計。由于波紋管面積等于閥座面積,設定壓力值不變,并且在試驗臺上也不用校準此值。因為背壓的存在導致閥門受力不均,所以它也會影響排放容量故在實際運算公式中必須計算此參數。
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