TKC氣缸YCQ2A40-20D
YSC【TKC】作為zui早進入中國市場的韓國氣動液壓產品，積極參與中國的工業化進程，一直遵循QSPT的經營管理原則（Q-quality質量,S-service服務,P-price價格,T-time貨期），根據中國市場的要求，針對我國自動化的發展趨勢，不斷充實、調整、完善產品結構，以精品面對市場，為全國各地的包裝、電子、電器、電氣、汽車、石油化工、機械、冶金、焊接、數控等諸多行業提供配套與服務
TKC氣缸YCQ2A40-20D
TPC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構如圖所示：
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2）端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
標準規格
缸徑(mm)
6
10
16
20
25
32
流體
空氣
動作型式
雙動、單動：彈簧壓回/彈簧壓出
保證耐壓力
1.0MPa(10.5Kgf/cm2)
zui高使用壓力
0.7MPa(7.1Kgf/cm2)
環境和流體體溫度
5～60℃
緩沖
兩端橡膠緩沖
行程公差
+1.0 0
*潤滑
不需要
安裝
自由(多面安裝)
活塞桿不轉動精度(只限CUK/CDUK)
±0.8°
±0.5°
接管口徑(RcRT)
M5×0.8
1/8
行程/磁性開關選擇
缸徑(mm)
標準行程(mm)
軌道安裝型
雙動
單動
磁性開關
6
510152025304050
51015
D-A93
10
16
20
510152025304050
YPL系列是一款全新的無桿氣缸，具有一下特點：
*節省空間
*可加工任意行程（以1mm為單位）
*運行中雙向性能*
*速度范圍從0.005~0.2m/s勻速運行
*結構簡單易于安裝
*壽命長≥6000km
*氣缸側面硬質氧化處理
另其他要求產品可特殊定做
型號：
YCQ2A32-25DM氣缸
YCQ2A32-5D氣缸
YCQ2A40-100D氣缸
YCQ2A40-10DM-I氣缸
YCQ2A40-20DM-I氣缸
YCQ2A40-20DM氣缸
YCQ2A40-20D氣缸
YCQ2A40-30D氣缸
YCQ2A40-35D-I氣缸
YCQ2A40-50DC氣缸
YCQ2A40-50D氣缸
YCQ2A40-5DM-XC8氣缸
YCQ2A40-75DM-I氣缸
YCQ2A50-30D氣缸
YCQ2A50-50D氣缸
YCQ2A50-5D-I氣缸
YCQ2A50-5D氣缸
YCQ2A63-10D氣缸
YCQ2A63-50D氣缸
YCQ2B100-40DCM-I氣缸
YCQ2B100-40DCM氣缸
YCQ2B100-40D氣缸
YCQ2B100-75D氣缸
YCQ2B16-10D氣缸
YCQ2B16-15D-H
YCQ2B16-15DM氣缸
YCQ2B16-15D氣缸
YCQ2B16-20DM氣缸
YCQ2B20-10DM氣缸
YCQ2B20-10D氣缸
YCQ2B20-5D氣缸
YCQ2B25-10S氣缸
YCQ2B25-20D-I氣缸
YCQ2B25-20DM氣缸
YCQ2B25-20D氣缸
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