派克漢尼汾ORIGA無桿氣缸OSP-P系列是我司的優勢銷售產品，ORIGA無桿氣缸OSP-P系列規有:OSP-P10/OSP-P16/OSP-P25/OSP-P32/OSP-P40/OSP-P50/OSP-P63/OSP-P80，需要的客戶可以以詳細的型號和我們詢價，下面我為大家詳細的介紹一下ORIGA無桿氣缸。Parker派克漢尼汾ORIGA無桿氣缸OSP-P系列

Parker派克漢尼汾ORIGA無桿氣缸OSP-P系列

我司專業銷派克ORIGA無桿氣缸，我們公司價格好，現貨多，ORIGA無桿氣缸依靠出色的品質在國內贏得了很大的市場,同時也得到了客戶的肯定，我司OSP-P系列無桿氣缸價格都很優惠，歡迎大家來咨詢采購！

　　一、中段支撐：穩定運行的關鍵

　　

　　對于長行程或高負載的ORIGA無桿氣缸，為了防止氣缸過度彎曲和振動，中段支撐是必不克少的。根據規定的行程長度和施加的載荷，可以選擇適當的支撐間距。圖表顯示了可能的支撐間距上限，取決于負載和彎曲程度。中間部分支撐被夾緊在缸筒的外壁上，它們也能夠承受軸向力，為氣缸提供更加穩定的運行環境。

　　

　　二、串聯氣缸：實現高負載能力與增加支撐

　　

　　為了提高氣缸的負載能力和增加支撐，可以安裝兩個活塞以實現串聯氣缸。這種配置能夠進一步增強氣缸的穩定性和耐用性，適應更廣泛的工作環境。

　　

　　三、可變停止：行程限制與高精度中間位置停止

　　

　　除了中間支撐，可變停止也是ORIGA無桿氣缸的一種重要應用。通過使用可變停止VS版本，可以實現簡單的行程限制，確保氣缸在所需位置停止并保持穩定。另外，對于某些需要定位精度較高的應用場景，使用中間停止模塊ZSM是一種級具成本效益的選擇。這種模塊無需電氣或電子元件，只需通過機械結構即可實現高精度的中間位置停止。

　　

　　總之，Parker派克ORIGA無桿氣缸以其*設計、桌越的性能和廣泛的應用領域，為工業自動化領域提供了理想的選擇。通過靈活的中段支撐、串聯氣缸以及可變停止等功能的運用，能夠滿足各種復雜的應用需求，進一步提升了工業生產效率與產品質量。對于追求高品質、高穩定性和高性能的用戶來說，Parker派克ORIGA無桿氣缸無疑是您的不三之選。

　　

　　ORIGA無桿氣缸東莞廣聯專賣

　　

　　我們公司是Parker派克的優勢銷售公司，我們公司銷售的德國ORIGA無桿氣缸結構簡單、輕便、安裝維護簡單,可靠性高，使用壽命長，這些ORIGA無桿氣缸被廣泛的使用在很多行業上，我司供應的Parker派克無桿氣缸由于價格便宜受到國內很多廠家與經銷商的認可，在國內市場得到了長足的發展，我們也希望能為更多的客戶提供方便！

Parker派克漢尼汾ORIGA無桿氣缸OSP-P系列

1、類型的選擇

　　根據工作要求和條件，正確選擇ORIGA無桿氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

　　2、安裝形式

　　根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式ORIGA無桿氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時（如車床、磨床等），應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊氣缸。

　　3、作用力的大小

　　即ORIGA無桿氣缸缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。

　　4、活塞行程

　　與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。

　　5、活塞的運動速度

　　主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進排氣口大小及導管內徑的大小。要求高速運動應取大值。氣缸運動速度一般為50～800㎜/s。對高速運動氣缸，應選擇大內徑的進氣管道；對于負載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩的運動速度，可選用帶節流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實現速度控制。選用節流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負載時，推薦用排氣節流調速；垂直安裝的氣缸舉升負載時，推薦用進氣節流調速；要求行程末端運動平穩避免沖擊時，應選用帶緩沖裝置的氣缸。