GH984合金已用于制作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能可靠，使用良好。GH984 ╭━━━━━━━━━━━━━化學成分-━━━━━━━━━━━━━━╮ GH984 GH2984(GH984)沉淀硬化變形高溫合金 GH2984是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化變形高溫合金，工作溫度700℃~750℃??.合金以鉻、鉬和鈮等元素進行固溶強化，以少量鋁，鈦形成沉淀強化相，該合金具有良好的長期持久強度、抗yang化和耐腐蝕能力，良好的冷熱加工性能，較好的組織穩定性和可焊性。主要產品有棒材、管材、板材、帶材和環形件。合金已用于制作艦用及超臨界鍋爐用，工作在700℃~75℃的過熱器管材，在艦用鍋爐經十年使用考核，效果良好，已投入批量使用。該合金與同類用途的鎳基合金比較，可以節約ω（Ni）32%~34%,并且不含鈷，因而成本低廉。合金經長期時效后，析出少量顆粒狀σ狀，對性能沒有影響，合金在各種不同熱處理狀態以及焊接時均沒有出現晶間腐蝕現象。? 元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb Mn Si S p 小量 ? 18.0 40.0 2.0 0.20 0.90 ? 0.90 ? ? ? ? 大量 0.08 20.0 45.0 2.4 0.50 1.30 余 1.30 0.50 0.50 0.01 0.01 熱處理制度制度A:?1100℃±10℃保溫1小時?，空冷。制度B:?:1100℃±10℃保溫1小時，空冷+?750℃±10℃保溫8小時，空冷。制度c：?1100℃±10℃保溫1小時，空冷+?750℃±10℃保溫8小時以每小時50℃降溫至650℃±10℃保溫16小時，空冷 GH984 ╰━━━━━━━━━━━━━GH984化學成分-━━━━━━━━━━━━━━━╯ GH984鑄造高溫合金葉輪：發動機中,高溫合金葉輪位于燃shao室和導向器之后,葉片必須工作于高溫腐蝕性燃氣環境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,容易發生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉數ji高,導致lunpan部位遭受巨大的機械應 力,lunpan容易開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的技術,當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術擴大應用到航空發動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造技術和高溫合金材料 的飛速發展,人們已經可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.GH984 ╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮ GH984氮等不銹鋼產品，廣泛應用于餐飲廚具，衛生潔具，化工設備，家用電器，食用機械，汽車配件，電子原件，建筑裝潢，核電等領域。歡迎來自*的朋友前來訂購！非標準法蘭中使用的材料的選擇標準非標準法蘭選用的材料標準是指耐火度不低于1587℃的金屬材料。應根據產品設計要求采用，并應符合當前的材料標準。主要以奧氏體高附加值的特點具有高技術含量非標準法蘭在高溫環境中會經受各種物理和機械運動，這可能導致耐火材料因熔化，軟化，破裂和磨損而損壞。非標法蘭材料主要有以下嚴格要求：不銹鋼和絲溫度高，在工作溫度下不會發生變化和熔化，能承受高溫運行過程中產生的應力。而不會損失結構。當溫度變化或熱量不均勻時，非標準法蘭不得破。GH984 產品應用：汽車用、 太陽能、 金屬制品、 家用電器、 精密電子、 集裝箱、 機械制造、 電梯、 衛生潔具、 軌道交通、 壓力容器、 建筑裝飾、 核電、 餐飲廚具、 化工設備、 日用電器、 食用機械、 結構制管