APOTS比例電磁鐵與節流閥組合,稱為比例節流閥,與調速閥組合稱為比例調速閥,與單向調速閥組合稱為比例單向調速閥比例調速閥的工作原理圖。主閥為壓力補償調速閥,節流閥閥芯3與比例電磁鐵1的推桿2相連。當有電信號輸入時,節流閥閥芯3在比例電磁鐵l的電磁力作用下,通過推桿2與閥芯左端的彈簧5相平衡,此時對應的節流口開度h為一定值,當輸入不同信號電流時,便有不同的節流口開度。由于南通監控等差減壓閥4保證節流閥進、出口壓力差不變,所以通過對應的節流口開度的流量也恒定。若輸入的信號電流是連續按比例地,或按一定程序改變,則電液比例調速閥所控制的流量也就連續地按比例地,或按一定程度改變,以實現對執行元件的速度調節。
電液比例閥的一個應用實例,用于轉塔車床的進給系統。所示為用普通調速閥實現三種進給速度的系統圖,三個調速閥并聯在油路中,并采用了一個非標準的三位四通電磁換向閥,控制工序問的有級調速。用電液比例調速閥的進給系統,只要輸入對應于各種速度的信號電流,就可以進行多種速度控制。比較兩個液壓系統,顯然后者液壓元件較少,系統簡單,但電氣復雜一些。
電液比例閥主要用于多工位加工機床,注射成型機、仿絲棉等的液壓系統的速度控制,也可用于遠距離速度控制和速度自動控制系統中。當輸入信號電流為零時,輸出流量為零,因此可做為切斷油路的開關。此類比例閥有不同的形式供選用
壓力閥都需用手動調整的方式來做壓力設定,若應用時碰到需經常調整壓力或需多級調壓的液壓系統,則回路設計將變得非常復雜,操作時只要稍不注意就會失控。若回路要有多段壓力用傳統作法,則需多個壓力閥與換向閥;但也可只用一個比例式壓力閥和控制電路來產生多段壓力。
比例式壓力閥基本上是以電磁線圈所產生的電磁力,來取代傳統壓力閥上的彈簧設定壓力,由于電磁線圈產生的電磁力是和電流的大小成正比的,因此控制線圈電流就能得到所需要的壓力;可以無級調壓,而一般的壓力閥僅能調出特定的壓力。
快速報價意大利阿托斯比例流量閥
ATOS備貨系列如下
ATOS AGMZA-R-P-32/180/M/PE
AGMZA-A-10/250/M/BT
ATOS AGMZA-A-10/250/M/PE
AGRCZA-A-10/250/M/BT
ATOS AGRCZA-A-10/250/M/PE
AGMZA-R-20/180/M/PE
AGMZA-R-P-10/180/M/PE
AGMZA-R-P-10/250/M/PE
ATOS AGMZA-A-10/250/M
ATOS AGMZA-A-10/250/PA-M
ATOS AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
ATOS AGMZA-A-10/80/PA-GK/24 21
ATOS AGMZA-A-20/250/M
ATOS DHZA-A-051-S3/M/7 21
ATOS DHZA-A-051-S3/PA-GK/7
ATOS DHZA-A-051-S5/M/7 21
ATOS DHZA-A-071-L5/M/7 21
ATOS RZMA-A-010/250/M 21比例閥
ATOS RZMA-A-030/180/M/7 21比例閥
ATOS AGMZA-A-10/250/M/I/PE
A:不帶位置傳感器