DeFelsko生產的手持式非破壞性超聲波測厚儀,是在窗戶修復過程中測量飛機窗戶厚度的理想工具。

測量的挑戰
當評估磨損和侵蝕對基體的影響時,首要目標是無損地測量其剩余厚度。 由于與飛機檢查有關的安全考慮,可能需要快速采樣和數據記錄。
基材厚度測量解決方案
超聲波PosiTector UTG C是對1至50毫米(0.04至2.00英寸)的丙烯酸基材厚度進行非破壞性測量的理想選擇。 圖1是一張應用照片,維修技術人員使用PosiTector UTG C來測量一個正在維修的飛機窗戶的剩余基材厚度。 通過測量整個窗戶的表面,可以確定在窗戶修復過程中經歷了明顯的飛行侵蝕或磨損的區域。

圖1 - 飛機窗戶的測量
PosiTector UTG C具有幾個預設的聲速,適用于常見的基材。 當測量亞克力窗的厚度時,用戶可以從量具菜單中選擇 "有機玻璃",或者為了獲得最佳精度,可以對已知的樣品厚度或聲速進行簡單調整。 PosiTector UTG C可以調整到廣泛的聲速范圍,從0.0492到0.393密耳/µs(1250到10000米/秒)。

PosiTector UTG C的預設鋁聲速是測量飛機機翼上鋁板厚度的理想選擇。
當需要進行多次測量時,儀器的掃描模式功能可以在耦合探頭拖過窗口表面時,每秒進行20次讀數。 其結果是窗口的高細節厚度圖。 如圖2所示,儀器的掃描模式顯示總的讀數以及高和低讀數。 這不僅為用戶提供了從基材上獲得的最薄和最厚的讀數樣本,而且這些讀數還可以被儀器儲存并下載到可選的PosiSoft計算機軟件中。

圖2 - 掃描模式:每秒20個讀數。是大面積快速檢查的理想選擇。
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