外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。以下是對外嚙合齒輪泵及其工作原理的詳細解釋：

一、外嚙合齒輪泵的結構

外嚙合齒輪泵主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。其中，兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。

二、外嚙合齒輪泵的工作原理

外嚙合齒輪泵的工作原理主要基于齒輪的嚙合和旋轉產生的密封容積變化。具體來說，其工作原理如下：

吸油過程：

當主動齒輪按一定方向旋轉時，它會帶動從動齒輪一起旋轉。

在齒輪的脫開側（即吸油腔），隨著齒輪的逐漸脫開嚙合，密封工作容積逐漸增大，形成局部真空。

油箱中的油液在大氣壓力的作用下，經過吸油口進入吸油腔，并被吸入齒間槽中。

壓油過程：

隨著齒輪的繼續旋轉，齒間槽中的油液被帶到齒輪的嚙合側（即壓油腔）。

在嚙合側，隨著齒輪的逐漸嚙合，密封工作容積逐漸減小，油液受到擠壓，壓力增加。

高壓油液被擠壓經壓油口排出，進入壓力管路中。

連續工作：

齒輪的不停旋轉使得吸油腔和壓油腔不斷完成吸油和排油過程。

吸油腔不斷地從油箱中吸油，壓油腔就不斷地排油，從而實現了液體的連續輸送。

三、外嚙合齒輪泵的特點

結構簡單：外嚙合齒輪泵的結構相對簡單，主要由幾個基本部件組成，易于制造和維護。

重量輕：由于其結構緊湊，外嚙合齒輪泵的重量相對較輕，便于安裝和攜帶。

造價低：制造成本相對較低，使得外嚙合齒輪泵在價格上具有優勢。

工作可靠：外嚙合齒輪泵的工作原理簡單明了，且經過長期實踐驗證，工作可靠性高。

應用范圍廣：外嚙合齒輪泵可用于輸送各種液體，包括潤滑油、燃油、水等，廣泛應用于工業、農業、建筑等領域。

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