泥水耐久試驗臺泥鹽水配比案例

1.泥水儲水箱容積約 300L

2.噴水流量：≥30L/min，流量可調，供水壓力以流量為準。機械式調整，可數顯，額定流量要求，

3.噴淋時間：時間可調

4.使用的泥水或泥鹽水為“去離子純水 + NaCL + 精細塵土”的混合物，克重比或容積比例，請按測試的實際需求配制。（需檔注意，如果加入顆粒大的細沙，會造成噴嘴等部件的磨損和堵塞，造成相應部件的損壞和減少使用年限。）

5.VW80000 2009-10：試驗水用加3%重量百分比的亞利桑拉灰；

6.某越野車廠家：在本實驗中泥沙為模擬天然泥沙成分，土、沙、水采用一定比例混合，土采用普通的戶土，沙選用細粒沙(粒徑1.6-2.2mm)、水、土、沙按10:3:2(重量)的比例混合并攪拌；

7.400L水里摻入40Kg鹽、2Kg塵土；

8.3% NaCl + 5%泥土混合物；

9.5% NaCl + 3%亞利桑那精

10.泥鹽水，其中包含5%的鹽和14 cc/L的砂礫（砂礫尺寸為50 μm）

11.噴口到產品距離：325±25mm

泥水耐久試驗臺主要性能，以下參數可定制：

● 輸入扭矩：±200 N·m 精度 0.5%

● 輸入端轉角：角度無限制 精度 0.018°

● 輸入驅動方式：伺服驅動

● 輸出加載范圍：±14kN（單端 7kN）

● 載入角度：±60°

● 負荷控制模式：扭矩/負荷任意選擇

● 輸出加載方式：伺服旋轉加載

● ECU 供電電源：DC 0～30V 0~200A，可調

● 環境箱溫度：-40℃～150℃（可選）

● 濕度范圍：30～98%RH

● 振動頻率范圍：0～20Hz

應用和優點：

● 五軸聯動，充分模擬實車狀態，適用于 EPS轉向系統的各種性能試驗

● 采用歐洲與日本雙重試驗標準，試驗項目涵蓋電動助力轉向裝置的各項試驗

● 除了模擬輪胎的振動外，還可以按照客戶設定的方波、三角波等加載波形，完成設定頻率、設定振幅的加載

● 可以完成多種復雜試驗條件，如模擬倒車、惡劣路面、高速行駛等過程中的性能評價

● 開放式平臺結構，模塊化布置方式，轉向裝置模擬實車狀態放置

● 配備環境箱還可以完成高低溫、泥水等模擬各種環境下的動態試驗

● 夾具采用隨行夾具，滿足了不同樣機的試驗裝夾