REXROTH雙筒過濾器更換濾芯操作步驟介紹如下:
1.雙筒過濾器切換:
(1)根據發訊器發訊位置,認清更換濾芯側濾筒;
(2)轉動平衡閥扳手,打開平衡閥以使裝有濾芯的備用濾筒充滿介質;
(3)與此同時旋開濾筒蓋頂部的排氣螺塞排氣;
(4)待頂部有介質益處,表明該濾筒已充滿介質,此時立即旋緊排氣螺塞;
(5)轉動二位六通換向閥扳手,使原工作濾筒與備用濾筒切換。即原工作濾筒處于待換濾芯狀態,原備用濾筒出于工作狀態,此時發訊信號自動停止。
(6)關閉平衡閥。
2.雙筒過濾器更換濾芯:
(1)拆掉待更換濾芯的濾筒底部的放油螺塞,放掉筒內介質;
(2)稍停,拆掉該濾筒側面的放油螺塞,放凈殘余的含有污染物的介質;
(3)拆掉濾蓋與濾筒連接的螺栓,拿下濾蓋;
(4)拿出臟濾芯,清洗濾筒;
(5)裝上新濾芯,裝上濾蓋上緊螺栓,旋緊螺塞。
雙筒回油過濾器廣泛應用于重型機械、礦山機械、冶金機械等液壓系統。雙筒回油過濾器的工作特點是當一只過濾器濾芯堵塞而需更換時,只要打開壓力平衡閥并轉動換向閥,然后更換已堵塞的濾芯。那么力士樂雙筒回油過濾器的工作原理是什么呢?
回油過濾器
雙筒回油過濾器是由兩只單筒過濾器及二位六通換向閥組成,結構簡單,使用方便,并帶有旁通閥及濾芯污染堵塞發訊器,以達到保證系統安全的目的。雙筒回油過濾器的工作原理:單筒過濾器在工作過程中濾芯堵塞到一定程度需清洗或更換時,這樣不僅浪費時間更不能滿足主機連續工作的需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機的情況下可清洗或更換濾芯以保證主機正常連續工作。
雙筒回油過濾器是由兩只單筒過濾器和二位六通換向閥組成,結構簡單,我們需要保證系統的安全性。雙筒回油過濾器的工作原理是什么?
雙筒回油過濾器的工作原理是單筒過濾器在工作過程中濾芯堵塞到一定程度就要進行清洗或者更換,在回油過濾器停止主機工作,浪費時間更不能滿足主機連續工作的需要,雙筒過濾器有效地解決了單筒過濾器這方面的缺陷,在不停機的情況下可清洗或更換濾芯以保證主機正常連續工作。
我們在安裝使用雙筒回油過濾器的時候,在系統回油路中安裝過濾器是比較理想的,因為在系統油液進入油管之前,過濾器將浸入系統和系統內產生的顆粒污染物清除,為系統提供潔油液。回油路過濾才能夠達到預期的效果,回油路過濾不能浸入油箱的污染物。
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