KRACHT齒輪泵尾綴7/74含義介紹

接觸進口品牌型號多的應該都知道進口品牌每個字母都代表一個參數，KRACHT齒輪泵一樣。例如KF32RF7/74來舉例，KF是系列32是排量規格，R是旋轉方向，F是密封材質。7/74是代表雙徑向密封，這種泵一般用在真空環境，或者用在對泵密封要求較高的環境中，持外這個泵還有一個特性就是他有一個1/8的通孔，是用來加密封液的（潤滑油），

除了這種7/74的尾綴還有帶/197的這種規格是低噪音版本的，一般介質里有起泡的噪音會大一點，所以會選擇這種規格的。

KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

KRACHT齒輪泵結構特點

(1)結構簡單，價格便宜;

(2)工作要求低，應用廣泛;

(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齒輪采用具有國際九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

KRACHT齒輪泵流量不足

(2)故障現象:泵流量不足

故障原因:a、吸入或排出閥關閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過低

對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉速

KRACHT齒輪泵聲音異常

(3)故障現象:聲音異常

故障原因:a、聯軸節偏心大或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損

對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、解體檢查

KRACHT齒輪泵密封漏油

(6)故障現象:密封漏油

產生原因:a、軸封未調整好;b、密封圈磨損而間細大;c、機械密封動、靜環摩擦面隨壞;d、彈簧松弛

對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈簧