MV7H 330-11Y-M20斗輪機(jī)俯仰限位開(kāi)關(guān)原理
斗輪機(jī)俯仰限位開(kāi)關(guān)SCHMERSAL MV7H 330-11Y-M20 60947-5-1
一、簡(jiǎn)介:
MV7H 330-11Y-M20斗輪機(jī)俯仰限位開(kāi)關(guān)原理
限位開(kāi)關(guān)MV7H 330-11Y-M20、行程開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)),本產(chǎn)品主要用于交流50HZ、60HZ,額定工作電壓至380V,直流額定工作電壓至220V的控制電路中,用以限制起重機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作轉(zhuǎn)角和進(jìn)行順序控制。
MV7H 330-11Y-M20限位開(kāi)關(guān)型號(hào)
二、產(chǎn)品介紹及選型:
M(1) 330-11Y-(2)-(3) | |
(1) | |
S | 直桿 S |
2S | 加長(zhǎng)直桿 2S |
R | 滾輪直桿 R |
K | 滾筒偏移 K |
3K | 滾輪搖臂角度 3K |
3S | 附屬推桿 3S |
3R | 附屬滾輪推桿 3R |
AF | 彈簧桿 AF |
4D | 叉形滾輪搖臂 4D |
8H | 滾輪搖臂 8H |
7H | 滾輪搖臂 7H |
10H | 棒桿 10H |
H | 滾輪搖臂 H |
4H | 軸上的彈簧桿 4H |
2H | 彈簧桿 2H |
3H | 滾輪搖臂 3H |
9H | 棒桿 9H |
6H | 彈簧桿 6H |
(2) | |
無(wú) | 無(wú) LED開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換情況顯示 |
G24 | 帶,有 LED開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換情況顯示 |
(3) | |
Ni | 觸點(diǎn) 之內(nèi) 金鎳合金 |
1164 | 帶齒的軸和搖臂每個(gè)齒調(diào)角度 10° |
1366 | 溫度到 +160°C |
(如有定做貨物,則按雙方談好的時(shí)間)
三、產(chǎn)品主要用途:
主要用于機(jī)床及其他機(jī)械、自動(dòng)線(xiàn)的限位和程序控制。
起重設(shè)備用
MV7H 330-11Y-M20限位開(kāi)關(guān)是行程開(kāi)關(guān)
MV7H 330-11Y-M20限位開(kāi)關(guān)==滾輪式行程開(kāi)關(guān)湖北杭榮電氣有限公司大量現(xiàn)貨,質(zhì)保一年,。
四、產(chǎn)品特點(diǎn):
當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
滾輪式行程開(kāi)關(guān)組成
1:滾輪2:上轉(zhuǎn)臂3&5&11:彈簧4:套架
6:滑輪7:壓板8&9:觸點(diǎn)10:橫板
滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式,雙滾輪行移開(kāi)關(guān)有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置,有“記憶”作用,在某些情況下可以簡(jiǎn)化線(xiàn)路。
什么是限位開(kāi)關(guān)?限位開(kāi)關(guān)也叫做行程開(kāi)關(guān)這種器件有什么作用?相信對(duì)限位開(kāi)關(guān)不熟悉的人都有這樣的疑問(wèn)。雖然這種器件在我們的日常生活中真的非常常見(jiàn),但是人們對(duì)它的構(gòu)成和工作原理并不是很了解。
又稱(chēng)行程開(kāi)關(guān),用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際中,將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類(lèi)似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。
就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上,安裝上限位開(kāi)關(guān),與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊,或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí),切斷了(或改變了)控制電路,機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng),這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。
限位開(kāi)關(guān)的工作的實(shí)際有效距離。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)。
限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān),工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,給出信號(hào),進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。
極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端,用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞
公司K. A. Schmersal GmbH是一家工業(yè)壓開(kāi)關(guān)和機(jī)器控制元器件公司,位于,創(chuàng)建于1945年。經(jīng)過(guò)數(shù)十載的技術(shù)和產(chǎn)品不斷開(kāi)發(fā)創(chuàng)新,公司現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)集團(tuán)公司,
五、產(chǎn)品范圍有:
門(mén)開(kāi)關(guān)和門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、傳感器、緊急停止拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)、監(jiān)控模塊(繼電器)、限位開(kāi)關(guān)、腳踏開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)、光電設(shè)備、接近開(kāi)關(guān)、電梯開(kāi)關(guān)、緊急停止和按鈕等所有產(chǎn)品都擁有、、3C。廣泛的產(chǎn)品種類(lèi)和滾輪式行程開(kāi)關(guān)、當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng) 時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。
滾輪式行程開(kāi)關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式,雙滾輪行移開(kāi)關(guān)有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置,有“記憶”作用,在某些情況下可以簡(jiǎn)化線(xiàn)路。
六、產(chǎn)品主要用途:
主要用于機(jī)床及其他機(jī)械、自動(dòng)線(xiàn)的限位和程序控制。
起重設(shè)備用
行程開(kāi)關(guān),(SCHMERSAL)行程開(kāi)關(guān)系列。主要用于限制起重設(shè)備及各種冶金輔助機(jī)械的行程。
限位開(kāi)關(guān)MV7H 330-11Y-M20、行程開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置,開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,給出信號(hào),進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的遠(yuǎn)端,用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。
限位開(kāi)關(guān)MV7H 330-11Y-M20現(xiàn)貨
限位開(kāi)關(guān)MV7H 330-11Y-M20
限位開(kāi)關(guān)MV7H 330-11Y-M20*
限位開(kāi)關(guān)MV7H 330-11Y-M20、行程開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)),本產(chǎn)品主要用于交流50HZ、60HZ,額定工作電壓至380V,直流額定工作電壓至220V的控制電路中,用以限制起重機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作轉(zhuǎn)角和進(jìn)行順序控制。
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