電動(dòng)機(jī)功率 | 1kW | 外形尺寸 | 1mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,電子,交通 | 重量 | 1kg |
EltraEL100P1024Z5/30L25X6PR編碼器
EltraDB22/T 1925-2013
METRIXST5484E-151-032-00振動(dòng)開關(guān)
AMETEK700-0002-036 IL=800mm
Comitronic BTI5SSR24BX US/3M
BTI 5SSR24BX US/3M
參考價(jià) | ¥3330 |
訂貨量 | 1件 |
更新時(shí)間:2023-09-06 18:04:15瀏覽次數(shù):568
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ORC3SMT9P24T3離合控制器
MGV SPH500-4810 MGV -SPH500-4810 14.5946.900 48V/10A
Hegwein Z341K3 230AC Durag 2010549 Z 341 K3 - 230V AC 50/60Hz
SMC ECDQ2A40-15DCZ SMC 00788768 CDQ2A40-15DCZ
POSITEK P827-150 L=150mm,18-28V,4-20mA 2-W,cable 10m Positek P827 LIPS Special LIPS Position Sensor P 827
Vulkoprin VK.TP-150|80|6007|335|SKF NR:76538 Vulkoprin VK.TP 150/80/6007/335/ SKF
Vulkoprin VK.TP 150/80/6007/335/SKF
E+E EE071-HTPE/ZE1 E+E Elektronik EE071-HTPExAE1
HYDRAPP M32GY3F S NR.4407/5693 HYDR-APP (Brevini) M32GY3FL.001 Gr.71 0,75kW 230/400V50Hz 2 65/460V 60Hz- 4-P - IP54
SPRAYING SYSTEMS CO. H1/4U-SS9520
SPRAYING SYSTEMS CO. H1/4U-SS9515
SPRAYING SYSTEMS CO. B3/8P-SS5040
mektec corporation 318760
EMG Automation LIC 770/11
Speck pump T-401/110.0072
AE Sensors AE-SML-37.0-0001B-JT.SPEZ(H)
VEGA SWING63 Vega VEGASWING 63 SWING63.DIAOVXMR
BUSSMANN TAC4 保險(xiǎn)
BAR GTD-088/090-V14-G-20 執(zhí)行器bar 60001345 GTD-088/090-V14-G-20
Staubli B27583939
BENDER RCM475LY Bender B94014002 RCM420-D-2 AC 10mA...10A 42...2000Hz
DEUBLIN 1379-160 旋轉(zhuǎn)接頭Deublin -1379,160 DD,4-WAY G3/8
離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離迅速而*;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸??;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
離合器,香港俗稱極力子,這是從英語(yǔ)Clutch而來(lái),中國(guó)臺(tái)灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之,是把汽車或其他動(dòng)力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)的方式傳遞至車軸上的裝置。
離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間,是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起,是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要操縱離合器,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時(shí)的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用,防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載,從而起到一定的保護(hù)作用。
離合器類似于開關(guān),接合或斷離動(dòng)力傳遞作用,離合器機(jī)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分離,又可以逐漸接合,并且在傳動(dòng)過(guò)程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已。
ORC3SMT9P24T3離合控制器