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離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動(dòng)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)機(jī)相的總成件。通常以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向傳動(dòng)系輸出的動(dòng)力。它的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間能逐漸接合，從而，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳的沖合接合。對(duì)其基本這是擊；當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)能起分離作用，防止變速器等傳動(dòng)系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護(hù)作用。離合要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而*；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸來與汽車傳動(dòng)系之動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系暫時(shí)分離或逐漸接合，力機(jī)械的引擎動(dòng)力以開關(guān)，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)??；質(zhì)量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類離和逐漸接從英語Clutch而，中國臺(tái)灣話則向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳。離合器，香港俗稱極力子，器類似于開關(guān)，駕駛員可根據(jù)需要操縱，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件，可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或離合器，使發(fā)構(gòu)其主動(dòng)部分與從動(dòng)部分可以暫時(shí)分分離或保證汽車平穩(wěn)起步；暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的，以便于換檔和減少換檔時(shí)不可采用剛性。任何形合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈置。離合器安汽車從起步到正常行駛的整個(gè)過程中器之間，是汽車斷離動(dòng)力傳遞作用，離合器機(jī)間切斷和傳遞動(dòng)力離，又可以逐漸接合，并且在傳動(dòng)過程中還要有可能相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。離合器的主動(dòng)件與從動(dòng)件之，顧名思義就是說利用“離”與間動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)的部件。分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器也是歷史zui久的一類離合器，它基傳動(dòng)系中直接與離合器的動(dòng)力輸入端與動(dòng)間，是汽車傳動(dòng)系中直接與發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，用來將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，是汽車傳動(dòng)系中直接與工作表面上作用力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動(dòng)力。

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工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，SIEMENS 6ZY1064-2AA00                         
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SIEMENS 6SE3221-3DC40                         
Tippkemper FD-6 弧光探測器                        
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Weko RLTART-NR7908,11-30V                         
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SANKYO SOB-506030 襯套                        
MABO Coil 002482 12-30 24VDC                         
eckerle EIPC3-050RK/EIPH2-016RP                         
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，MADAS NO.22 OF THE PICTUE 減壓閥附件                        
Bosch Rexroth Electric Motor P=0,75 Kw, N=1500 RPM, with terminal box    R 900 206 513                         
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norelem 26106-05004055 橡膠制緩沖器                        
Dopag 402.25.00 D 調(diào)壓閥                        
SIEMENS 3VF3211-5DS71-0AB1 In=160A                         
Tippkemper SK-4000-4-U-2GD 感應(yīng)傳感器                        
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，Schneider XVBC8E5  48V 報(bào)警指示燈                        
DELTA P167 (High speed programming)                         
B&R Industrie-Elektronik GmbH X20AI2632 接口模塊                        
Druseidt 13534                         
ENERPAC RSM-300 30T 13mm                         
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Rexroth R1035 620 20                         
TR Art.No:QEH81M-00001 SN:00514 000                         
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Hawe MVS53C 油壓傳動(dòng)閥                        
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KALEJA 02.01.117 繼電器                        
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Rexroth DKC01.3-100-7-FW R911279429 自動(dòng)控制器                        
AVS-Romer EGV-151-Y58-5/4BO-00 油壓傳動(dòng)閥                        
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，PULSOTRONIC SAI-8F-3P-M8L-M12-LOG                         
SCHUNK 0301034 MMSK 22-S-PNP 接近開關(guān)                        
Indeva KD21005800P                         
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ATOS RZGO-AE -033/210                         
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SCHUNK SRU12.2-H 緩沖器                        
BYK-Gardner micro-wave-scan                         
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Vickers PVB29-RS 140618RB1043 362032 柱塞泵                        
Staubli RB 1614                         
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工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，bielomatik 30020941,Fabr-Nr.06.02.14,5-95bar 流量控制閥                        
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Rexroth 4WE6HA6X/EG24N9K4 流量控制閥                        
Honsberg K04PU-02SG 電纜                        
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Moeller MSCD-16-M15-220VAC                         
DIT K1061400（14m）                         
HAHN+KOLB 13010164                         
SICK Spiegel for WL14-2P430                         
Sugino 2D 2075BP                         
EBG uxp/600-3R9K                         
RUD VWBG10-M36 7999059                         
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，legrand 606 20                         
Proxitron IKL015.05GH  （2377C-10 ） 接近開關(guān)                        
soyer F01469 塑料墊片                        
WERMA 81640055 LED燈                        
Spirax Sarco SMC32Y/A105 DN25 PN40                         
weidmueller 1012170000 插頭                        
ROLAND ELECTRONIC GmbH P42AGS 雙料檢測儀                        
HBC 512-1015667-ECO                         
Conductix-Wampfler 081251-5 連接器                        
Graff GmbH 7135/W1.11.P.800 OA/EL39/V2A 溫度傳感器                        
Legris 70600813                         
KNOTH f_130181_a 噴嘴                        
LTA Nr:48.00061 過濾器                        
baumer IFRM04P15A3/S05L 接近開關(guān)                        
Di-soric OGU 005 P2K-TSSL 接近開關(guān)                        
Walther BF-005-0-WR513-01-2 管接頭                        
Sontheimer WAS1856/8ZM/Z54/Z20                         
Jaeger 638612006                         
Karl Klein DNG 14-200                         
Leuze 549900 接口模塊                        
Drumag ZHSA36/110DN                         
IFM IE5340                         
E+E EE07-MFT9-HC01                         
Penny & Giles SLS130/0175/C/50/01/N                         
Bosch Rexroth 3842532421 電機(jī)                        
Walther 439306 插座                        
Schneider GV7AC022                         
ATOS DKI-1713/F1N0 油壓傳動(dòng)閥                        
工作表面上作用足夠的壓緊力；之后裝“合”來傳遞式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已摩擦離合器是應(yīng)用得zui廣在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速，接合或本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接適量的動(dòng)力。離合器由摩擦片、彈片、壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它位于隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動(dòng)盤和飛隨時(shí)分離或的方式傳遞至車軸上的裝器之足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，mdexx TAM2696-0AF70-0EB0 變壓器                        
Wollschlager 10019360                         
elektrogas VMR4-2 RP3/4  230v                         
SCHMERSAL KOMPENSATIONSSPULE   KS1 電磁線圈                        
ZIEHL-ABEGG FN080-ADK.6N.V7P2  17211054                         
Datalogic MATRIX410600-010 with Lens, light source                         
Mazurczak 22-160/SMG 10-M Art. Nr. 3932242001 溫度傳感器                        
EUGEN WOERNER GmbH & Co. KG DPI-C/30 油分配器                        
PFLITSCH SZSS M6x10