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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司

主營產品: HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器

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PARKER派克齒輪馬達資料下載

2017-9-23  閱讀(383)

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【詳細說明】

PARKER派克齒輪馬達資料下載:
派克擁有八大性集團組成:公司在其領域內用于分別是運動與控制集團、過濾集團、環(huán)境與工業(yè)控制、航天集團、液壓產品、儀表管閥集團、流體連接件集團與密封集團。
Parker派克PG系列齒輪馬達
Parker派克PG系列齒輪馬達擁有以下三大類及多種型號可供選擇:一,300 系列,鑄鐵殼體,型號:PGP/PGM 315 ,PGP/PGM 330 ,PGP/PGM 350 ,PGP/PGM 365 。二,500 系列,鋁合金殼體,型號:PGP/PGM 503 ,PGP/PGM 505 ,PGP/PGM 511 ,PGP/PGM 517 。三,600 系列,鑄鐵殼體,型號:PGP/PGM 620 。
Parker派克PAV6.3和PAV10系列軸向柱塞泵
Parker派克PAV6.3和PAV10系列軸向柱塞泵為斜盤式變量柱塞泵,用于開式回路。單泵形式,調節(jié)器法蘭式連接于PAV6.3之上,螺紋擰入式連接于PAV10之上。連續(xù)工作壓力均為350 bar。
Parker派克D1VW系列電磁換向閥
Parker派克D1VW系列電磁換向閥是一種 3 油腔電磁控制的三位四通或二位四通方向控制閥,通過旋入式銜于鐵管濕式電磁鐵直接控制。線圈能夠根據不同的輸入電壓進行調換,
但是交流和直流之間不能更換。
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Parker派克D41FH系列先導式比例換向閥
此系列先導式比例換向閥被用于控制流量。該閥具有集成的電子元件,主級的閥芯位置可調。典型的應用是:流量控制和可實現(xiàn)流量調節(jié),在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控用于:壓力機控制,動態(tài)位置調節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。技術特性:泄漏量小,高頻響,通油能力大,準確的故障狀態(tài)診斷,零遮蓋閥的機械式零點調節(jié),高強度,閥芯位置的位移反饋,可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。
Parker螺紋插裝閥擁有以下眾多類型可供選擇:平衡閥MHC。溢流閥RDH,RAH,XR,RU。泄放溢流閥RAH。差動卸荷溢流閥RU。單路交叉溢流閥XR。減壓/溢流閥PRH。順序閥PDS,SVH。減壓閥PRS。邏輯閥LE3。流量控制閥NV,NVH,FC,FV。分流閥FDC。負載鎖緊閥CVH,CV,CPH,CPC。梭閥CSH,CS。方向控制閥DH。電磁閥DSH,DSL,DS。比例壓力控制閥EP3A,EP3B,ER2A,ER2B,ERV,DPR。比例流量控制閥DF,EF4A。
Parker派克EW101系列換向閥用功率放大器
Parker派克EW101系列換向閥用功率放大器用于對帶位移傳感器的先導式比例換向閥進行控制。油液在閥芯中的流動方向可以通過預置指令信號電壓進行確定。閥芯行程和它的換向速度可以通過電位計進行調節(jié)。閥芯的運動特性由模塊的閉環(huán)反饋回路進行調控。
Parker派克HTR系列液壓回轉缸
HTR系列重載型液壓齒輪齒條回轉缸將流體動力轉換成回轉運動。它們廣泛應用于物料搬運,閥門控制,工業(yè)領域各種機床,冶金,采礦和油田設備等領域。HTR系列回轉缸采用傳統(tǒng)的鉸接桿缸結構,額定使用工作壓力達210bar。耳軸和輸出軸由大型止推滾柱軸承支撐,使得該裝置可以支撐較大的外部和推力負載。具有高強度,易塑鑄鐵體,安裝方便,抗沖擊性好的優(yōu)點。
Parker派克A系列活塞式蓄能器適用于工程機械液壓應用,如轉向和制動系統(tǒng)和負載減震應用。其*的“V”形O圈密封系統(tǒng)在負載平衡應用中維持全部壓力,而其端部螺紋結構簡化了維護并使停機時間zui短。A系列蓄能器是一種緊湊,牢固的設計,在*成千上萬的應用中被證實。廣泛的內徑/行程組合,保證能夠選擇適當的容積規(guī)格,并優(yōu)化可利用的空間,而公制和英制安裝和油口型式的選擇,簡化了連接。A系列活塞式蓄能器和B系列氣瓶可提供兩種不同的額定壓力,以適應zui大工作壓力250和350 Bar。相同的設計和技術特征每種型號具有*的性能和工作壽命,而不同的壁厚適應250或 350 Bar工作壓力,允許設計者能地正確的應用性能曲線。
Parker派克FT系列低壓過濾器
Parker派克FT系列低壓過濾器主要應用于:叉剪式升降機,叉車,工業(yè)動力站,非公路車輛,園藝機械,高空作業(yè)車,狹窄安裝區(qū)域等領域。具有牢固的全金屬設計,帶加油口,空氣過濾器和量油尺選項,在一個緊湊裝置中提供多功能用途。這相應減少了空間及降低了成本,因為不需要安裝油表,加油口和油箱空濾器。FT 系列理想用于小流量回油管且空間和過濾要求都很苛刻的應用場合。
Parker派克BMV系列制動調節(jié)閥
Parker派克BMV系列制動調節(jié)閥于液壓操作的單回路或者雙回路制動系統(tǒng)需要調節(jié)壓力的地方。這些閥可以使用中位開路,中位閉路或者負載感應液壓系統(tǒng)。閥的大流量能力允許同典型地需要更多流量用于動作以給出正確響應的濕式制動器使用。使用派克調節(jié)制動閥,通過允許在不工作時制動盤的進一步分離,可以減少機械動力損失。



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