產品介紹
- 工作原理：
主動冷卻和加熱 (Peltier 元素), NTC負溫度系數熱敏電阻(道路表面溫度)
- 應用行業：
Lufft ARS31Pro-UMB智能主動式路面狀況傳感器對路面和高速公路的冬季道路維護人員起到了重要的支持；
智慧城市；
安裝在機場跑道上，作為IDS(冰探測系統)和水膜高度檢測的重要組成部分；
- 儀器特點：
Lufft ARS31Pro-UMB智能主動式路面狀況傳感器可更換傳感器和電子元件；
模擬預測在數小時內將要發生的嚴重的路面狀況；
一體式的傳感器，能夠主動測量冰點溫度；
混合-獨立測量
模擬量輸出(使用8160.UDAC)
下載
| 數據表/手冊 | 類型 | 語言 | 大小 | 日期 | 版本 |
|---|
| 智能主動路面傳感器 ARS31Pro-UMB 中文樣本 |
| 中文 | 398KB | 2017-09-08 |
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| 主動式路面傳感器ARS31Pro-UMB/ARS31-UMB用戶手冊 |
| 中文 | 1,702KB | 2017-09-08 |
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技術指標
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| 測量參數 | 道路表面溫度，冰點溫度 |
| 基本配置 | 規格 | 直徑120mm, 高 50mm |
| 重量 | 約1100g |
| 存儲溫度 | -40...70°C (包裝) |
| 防護等級 | IP68 |
| 工作電壓 | 24 VDC ±10% |
| 插頭 | 籠式彈簧（萬可）接線端子，截面積小于0.5mm2 |
| 工作溫度 | -40...80°C |
| 工作濕度 | 0...100% RH |
| 功耗 | 約 30 W |
| 接口 | RS485, 波特率: 2,400...38,400 bit/s (默認: 19,200), |
| 電纜長度 | 50m |
| 道路表面溫度 | 原理 | NTC負溫度系數熱敏電阻 |
| 測量范圍 | -40 ... 80 °C |
| 單位 | °C |
| 精度 | ±0.2°C (-10...10°C), 或 ±0.5° |
| 分辨率 | 0.1 |
| 冰點溫度 | 測量范圍 | -40 ... 0 °C |
| 單位 | °C |
| 精度 > -15°C | ±0,5°C (含 NaCI, 依據 CEN/TS 15518-4); |
| 精度 < -15°C | ±1,5°C (含NaCI, 依據 CEN/TS 15518-4) |
配件信息
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| 8160.WST1 | 被動路面溫度傳感器WST1 |
| 產品校準 |
| 8040.SV300 | SmartView3軟件 |
| 8160.COLLECT | 數據采集軟件 |
| 8160.UDAC | 數模轉換器DACON8-UMB |
| 8810.DEC | 備件帽+電子元件 |
| ViewMondo道路管理軟件 |
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