*銷售日本SMC低速氣缸,SMC廣州氣動(dòng)元件

氣缸    CJ2X-Z    雙作用    10, 16    1
氣缸    CM2X-Z    雙作用    20, 25, 32, 40    0.5
薄型氣缸    CQSX    雙作用    12, 16    1
薄型氣缸    CQSX    雙作用    20, 25    0.5
薄型氣缸    CQ2X    雙作用    32, 40, 50, 63, 80, 100    0.5
自由安裝型氣缸    CUX    雙作用    10, 16    1
自由安裝型氣缸    CUX    雙作用    20, 25, 32    0.5

?減少固著、急速伸出。
?0.5mm/s的速度下也可平滑動(dòng)作（ø16以下為1mm/s）。
?zui低使用壓力 減半（與本公司產(chǎn)品相比）
?性能提高（與標(biāo)準(zhǔn)品同等的新構(gòu)造）。
?可與標(biāo)準(zhǔn)品互換安裝。
?帶磁性開(kāi)關(guān)（CDJ2X-Z系列：CDJ2X-Z、CDM2X-Z系列：CDM2X、
CDQSX系列：CDQSX、CDQ2X系列：CDQ2X、CDUX系列：CDUX）。

SMC氣缸的速度特性    
活塞在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，其速度是變化的。速度的zui大值稱為zui大速度，記為um。對(duì)非氣緩沖氣缸，zui大速度通常在行程末端。對(duì)氣緩沖氣缸，zui大速度通常在進(jìn)入緩沖前的行程位置。
氣缸沒(méi)有外負(fù)載力，并假定氣缸排氣側(cè)為聲速排氣，且氣源壓力不太低的情況下，求出的氣缸速度稱為理論基準(zhǔn)速度。
u0=1920*S/A
其中，u0為理論基準(zhǔn)速度
S為排氣回路的合成有效截面積
A為排氣側(cè)活塞的有效截面積。
理論速度與無(wú)負(fù)載時(shí)氣缸的zui大速度非常接近，故令無(wú)負(fù)載時(shí)氣缸的zui大速度等于u0。.隨著負(fù)載的加大，氣缸的zui大速度um將減小。
氣缸的平均速度v是氣缸的運(yùn)動(dòng)行程L除以氣缸的動(dòng)作時(shí)間（通常按到達(dá)時(shí)間計(jì)算）t。通常所說(shuō)的氣缸的速度都是指平均速度。在粗略計(jì)算時(shí)，氣缸的zui大速度一般取平均速度1.4倍。

*銷售日本SMC低速氣缸,SMC廣州氣動(dòng)元件

CJ2XB10-100
CJ2XB10-125
CJ2XB10-125Z
CJ2XB10-15
CJ2XB10-150
CJ2XB10-25
CJ2XB10-30
CJ2XB10-35
CJ2XB10-35Z
CJ2XB10-45
CJ2XB10-60
CJ2XB10-60Z
CJ2XB10-70
CJ2XB16-15
CJ2XB16-150
CJ2XB16-150Z
CJ2XB16-175
CJ2XB16-175Z
CJ2XB16-200
CJ2XB16-30
CJ2XB16-45
CJ2XB16-45Z
CJ2XB16-50
CJ2XB16-60
CJ2XB16-75
CJ2XD16-15
CJ2XL10-45

部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列（20萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品），CKD喜開(kāi)理，小金井等
德國(guó)品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國(guó)品牌：美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國(guó)VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國(guó)品牌：德國(guó)REXROTH力士樂(lè)
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士   : ：