空氣流量傳感器是測定吸入發動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發動流量傳感器機為了在各種運轉工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發動機的空氣量，以此作為計算（控制）噴油量的主要依據。如果空氣流量傳感器或線路出現故障，得不到正確的進氣量信號，就不能正常地進行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發動機運轉不正常。德國易福門ifm具有特殊性能的流量傳感器

德國易福門ifm具有特殊性能的流量傳感器
IFM傳感器是以光電器件作為轉換元件的傳感器。它可用于檢測直接引起光量變化的非電量，如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等；也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態的識別等。光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點，因此在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用。近年來，新的光電器件不斷涌現，特別是CCD圖像傳感器的誕生，為IFM傳感器的進一步應用開創了新的一頁

優點和缺點

隨著流量傳感器的不斷發展，越來越多類型的流量傳感器在逐步問世，他們各有各的優勢也各有各的缺憾，

流量傳感器

1、優點

（1）流量傳感器可用來測量工業導電液體或漿液。

（2）無壓力損失。

（3）測量范圍大，電磁流量變送器的口徑從2.5mm到2.6m。

（4）流量傳感器測量被測流體工作狀態下的體積流量，測量原理中不涉及流體的溫度、壓力、密度和粘度的影響。

2、缺點

（1）流量傳感器的應用有一定局限性，它只能測量導電介質的液體流量，不能測量非導電介質的流量，例如氣體，酒精等不導電液體等

（2）流量傳感器用來測量帶有污垢的粘性液體時，粘性物或沉淀物附著在測量管內壁或電極上，使變送器輸出電勢變化，帶來測量誤差，電極上污垢物達到一定厚度，可能導致儀表無法測量。

德國易福門ifm具有特殊性能的流量傳感器

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