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采用丁二酮肟分光光度法測定車用尿素中的鎳含量，并分析了該方法的可行性、精密度和準確度。實驗結果 表明，該方法對不同鎳含量樣品的可行性及精密度良好，高鎳含量的相對標準偏差為 1.31%，低鎳含量的相對標準偏 差為 9.67%，由此可見方法在測量高鎳含量樣品時優于低鎳含量樣品。且本方法針對不同鎳含量樣品均有較高的加 標回收率，準確度良好。實驗證明丁二酮肟分光光度法可用于測定車用尿素中的鎳含量，且操作簡單，準確度高。

現階段各類機動車的尾氣排放已經是我國空氣 污染的重要來源，也是引起灰霾、光化學煙霧污染的 重要因素，由此機動車污染防治的緊迫性逐漸加劇。 發動機制造商通過使SCR 技術（selective catalytic reduction technology，選擇性催化還原技術）減少柴油 機氮氧化物污染物的排放，而具有節能、對燃料硫含 量要求低、可有效降低尾氣中的氮氧化物含量等優點的柴油機尾氣處理液（國內俗稱為車用尿素）成為 了 SCR 技術中必要的消耗品。但因車用尿素水溶液 在 SCR 系統中反應時會與催化劑直接接觸，在此過 程中金屬元的過量會對催化劑等造成一定的危害，故國家標準 GB 29518—2013《柴油發動機氮氧化物 還原劑尿素水溶液（AUS 32）》中對尿素水溶液中各金 屬元素的含量有嚴格的要求。鎳是車用尿素中的雜 質成分之一，對SCR 系統中的催化劑有毒害作用，且會影響到SCR 還原的轉化效率。國家標準中利用電感耦合等離子發射光譜法對車用尿素中的鎳含量進 行測定，該方法步驟繁瑣，對儀器設備和人員要求較高，而丁二酮肟作為測定鎳含量的傳統試劑，操作 簡便，檢測成本低，故本文采用丁二酮肟分光光度法 直接測定車用尿素中的鎳含量，并在方法的可行性、 精密度和準確度上進行了討論分析。

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