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Beinlich輸送泵ZPA1-3,20-N-1-3,20-N-L-F-A

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    ATOS是世界*的電液元件制造商,具有精良的技術,能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。

    ATOS元件,其尺寸、*及安全體系均符合標準,在設計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念,即產品采用有限并經全面檢測過的零件組合而成,有利于獲得簡化可靠的系統,方便組裝及現場的操作維護。

  
上海維特銳實業發展有限公司,致力于ATOS全系列產品:ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產品*,假一罰十。本司還負責國外進口液壓,氣動,工控品牌產品銷售和服務,從德國(KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克),美國(阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC),日本(SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍)等國家直接進口液壓,氣動及工控產品。

ATOS電磁閥,ATOS泵,ATOS比例閥,ATOS方向控制閥,ATOS油缸

Beinlich輸送泵ZPA1-3,20-N-1-3,20-N-L-F-A

德國Beinlich百利泵公司為客戶提供各種類型能滿足特殊應用的泵。百利泵(Beinlich)在世界上廣泛應用。如液壓,造船,航空,化工,塑料,制藥,印染,食品,汽車,涂裝等行業,也廣泛應用于雙組份,多組分混比。另外,我們可按客戶要求訂做,如 PU 行業的輸送和定量泵。

 

由于使用了氮化鋼或球墨鑄鐵等高性能材料,Beinlich輸送泵幾乎無磨損。因此,這些泵不僅具有低的維護要求,而且使用壽命長。另外,高容積效率部分地可以節省30%以上的能源,這也為客戶提供了節省成本的潛力。

外齒輪泵ZPA  自吸式外嚙合齒輪泵ZPA特別適用于無填料的非關鍵介質,這些填料與所用的標準材料兼容。

該泵是裝瓶和加注的理想解決方案,因為它可以可變地應用于任何安裝長度。與高壓徑向柱塞泵的組合盡可能與多個流量泵組合使用。

性能參數

排量:范圍為 0.1 至 2600cc/rev,可滿足不同流量需求。

速度:速度范圍在 10 到 1750rpm 之間。

粘度:適用粘度范圍為 0.5 到 1,000,000mPas,對不同粘度的介質有較好的適應性。

溫度:環境溫度范圍為 - 30°C 至 + 60°C,流體溫度范圍 / 工作溫度范圍為 - 20°C 至 + 150°C,根據要求流體溫度最高可達 350°C。

壓力:最大工作壓力可達 200bar


工作原理:

齒輪計量泵的工作原理,齒輪計量泵是通過一對相互嚙合的齒輪,其中一個是主動齒輪,另外一個是被動齒輪,由主動齒輪帶動嚙合旋轉。齒輪與泵的殼體之間留有較小的間隙。當齒輪旋轉時,在輪齒逐漸脫離嚙合的吸液腔中,齒間密閉容積增大,形成局部真空,液體在壓差作用下吸入吸液室,隨著齒輪旋轉,液體分兩路在齒輪與殼體之間被齒輪推動前進,送到排液腔,在排液腔中兩齒輪逐漸嚙合,容積減少,齒輪間的液體被擠壓至排液口。

因為齒輪計量泵的加工精度要求非常高,不論是齒輪的齒面精度,還是齒輪和殼體,齒輪和齒頂的配合精度都要求非常高,因此齒輪計量泵的但轉排量是一定的,換言之,齒輪每旋轉一圈,排出的液體的體積是一定的,因此隨著調整齒輪計量泵的轉速,齒輪計量泵就能夠排出相應數量的液體。

通過測算齒輪計量泵的轉速,從而得到齒輪計量泵的流量


Beinlich輸送泵ZPA1-3,20-N-1-3,20-N-L-F-A工廠貨源品質有保證,采購訂貨認準正規渠道,上海維特銳公司在歐美工業品行業領域已經有21年的銷售經驗了,公司在美國、德國也有設立自己的采購公司,維特銳公司致力于為國內大中小型企業提供原裝的高性價比貨源。 




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