英國諾冠電磁閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便，占地面積及金屬耗量均較少，因而初投資低。風(fēng)扇磨還具有制粉系統(tǒng)簡(jiǎn)單，設(shè)備上得快等優(yōu)點(diǎn)。此外，風(fēng)扇磨集干燥、破碎、輸送三種功能于一身，所以可少用一臺(tái)風(fēng)機(jī)。

除塵器內(nèi)部分隔成數(shù)個(gè)箱區(qū)，每箱有32、64、96、128等條濾袋，并在每箱進(jìn)出風(fēng)道上裝有一個(gè)氣缸帶動(dòng)的提升閥。氣箱脈沖袋除塵器，采用離線清灰，清灰時(shí)逐箱隔離輪換進(jìn)行。

主閥芯短陽尼孔或閥座孔堵塞，英國諾冠電磁閥失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往大開度，變成直通無阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力。可用 1.0mm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配。對(duì)J型減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出后，使進(jìn)油腔與出油腔壓力相等(無阻尼)，而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有彈簧，所以主閥芯總是處于大開度的位置，使出口壓力等于入口壓力。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯。F型減壓閥，出廠時(shí)泄油子L是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔(彈腔)困油，導(dǎo)致主閥芯處于大開度而不減壓。]型管式閥與此相同。]型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90 或180 )，使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。對(duì)非型減樂閥，頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。