氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)工作原理
該產(chǎn)品利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。
當(dāng)被測(cè)流體流經(jīng)流量計(jì)時(shí)，流體的動(dòng)壓力使進(jìn)出口間形成一個(gè)差壓而推動(dòng)腰輪旋轉(zhuǎn)
當(dāng)流體推動(dòng)D2軸上腰輪反時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，圖1A,與之相連的驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)D1鈾上的腰輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)90o后成為圖1C狀態(tài)，上邊的腰輪受流體推動(dòng)顧時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)齒輪帶動(dòng)下邊腰輪反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，腰輪旋轉(zhuǎn)360o時(shí)，有四倍于計(jì)量室有效容積的流體排出流量計(jì)。這樣，兩個(gè)腰輪交換驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，隨著腰輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，流體經(jīng)由計(jì)量室不斷排出流量計(jì)。腰輪每轉(zhuǎn)一圈排出的流體體積是一個(gè)固定值，即排出量與腰輪軸轉(zhuǎn)數(shù)成正比，通過腰輪軸及其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)的次數(shù)減速后傳遞到積算顯示部分。正是腰輪流量計(jì)的這種工作原理決定了這種流量計(jì)只要計(jì)量室內(nèi)部配合間隙設(shè)計(jì)、組裝合理，它就會(huì)有較高的精度和較低的啟步流量，這一特性在民用小區(qū)燃?xì)庥?jì)量中極為重要，它既滿足了居民正常用氣時(shí)的計(jì)量精度，又克服了其它類型流量汁對(duì)居民用氣低峰時(shí)微小氣量的無(wú)能為力。

氣體腰輪（羅茨）流量計(jì)功能特點(diǎn)

■度高，重復(fù)性好。內(nèi)部轉(zhuǎn)子經(jīng)精密加工和平衡測(cè)試，無(wú)接觸旋轉(zhuǎn)，良好的油潤(rùn)滑，確保流量計(jì)精度不變，工作壽命長(zhǎng)。

■流量計(jì)前后不需要直管段，可以安裝在環(huán)境狹窄的場(chǎng)合。

■始動(dòng)流量小，量程比寬，適合于計(jì)量符合變動(dòng)大的氣體流量。

■計(jì)量度不受壓力和流量變化的影響，性能穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。

■通用性好，所有羅茨流量傳感器均可使用通用的附件。

■配置RS-485通訊接口和IC卡專用信號(hào)集中器配套，并可通過GPRS/CDMA、internet、電話網(wǎng)絡(luò)組成遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，便于數(shù)據(jù)的集中采集和實(shí)時(shí)管理。

■電路采用表貼安裝工藝，結(jié)構(gòu)緊湊、抗*力強(qiáng)、可靠性高。

■采用高性能微處理器和現(xiàn)代數(shù)字濾波技術(shù)，軟件功能強(qiáng)大，性能*。

■采用浮點(diǎn)運(yùn)算和五段儀表系數(shù)自動(dòng)修正，并有故障自診斷和報(bào)警功能。

■采用微功耗高新技術(shù)，內(nèi)、外電源供電工作，整機(jī)功耗低，僅憑一節(jié)2#3.6VDC鋰電池供電，可連續(xù)工作五年以上。

■就地顯示流量值，并帶多種信號(hào)輸出功能。

■采用高對(duì)比度的液晶顯示器，可顯示標(biāo)準(zhǔn)累積流量、標(biāo)準(zhǔn)體積流量、工況體積流量百分值、介質(zhì)溫度、壓力值和電池用量百分量，并帶中文提示符。

■具有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，防爆標(biāo)志為ExibllCT4 。

■流量計(jì)外殼保護(hù)等級(jí)為IP65。