德國Jahns-Regulatoren GmbH雅恩斯于1905年在德國奧芬巴赫注冊成立，公司以深入研究各種不同種類的發動機控制器為主。從1970年開始生產低速徑向活塞液壓馬達。1986年介入水利和驅動系統領域。在1992年，接管了ATE的葉片發動機的產品和銷售。2000年5月通過收購在卡爾斯魯厄的ABG延伸到旋轉泵和沉浸泵領域。

今天，ABB與中國印刷機械制造領域的——北人智能裝備科技有限公司（“北人智能”）舉行了數字化轉型戰略合作交流活動，并簽署戰略合作框架協議，將通過提供*的數字化解決方案及自動化技術，加強雙方在技術研發領域的資源共享，聯合創新，提升印刷機械行業的智能制造水平，推動數字化轉型升級。

根據協議，ABB將向北人智能提供包括傳感器、低壓電氣、電氣盤柜、控制系統、傳動系統在內全面的智能化解決方案，并通過MES制造執行系統和云平臺協助其構建數字化運營系統；雙方還將探索如何利用機器學習和人工智能技術實現業務增值，并在數字化設計與建模仿真平臺的開發、電氣控制人才的培養等領域開展合作。

作為數字時代開創性技術的者，ABB積力于成為制造業轉型升級的優選合作伙伴。基于超過130年的創新歷史和深耕工業數字化領域40余年的*優勢，ABB Ability™數字化解決方案與平臺集成了ABB從設備、邊緣計算到云服務的垂直整合能力，并實現單機到產線、設計、制造、運營與維護的水平集成，業務與制造的端到端集成能力，將信息技術的創新和*的工業技術與北人豐富的行業經驗融合，為印刷工業客戶提供生產效率提升、運營維護成本降低的*價值創造。

“新輪技術革命的浪潮正在推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟的深度融合，智能制造成為了‘中國制造2025’戰略實施的主攻方向，越來越多的行業都在探索如何借助數字技術實現轉型升級。”ABB集團亞洲、中東及非洲區總裁、ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元博士在致辭中表示，“通過這合作，ABB將*的自動化技術和數字化解決方案與北人智能在印刷機械領域的行業專長相結合，共同打造智能、高效的數字化工廠，樹立印刷機械行業數字化轉型的新*；通過合作創新，為印刷行業用戶帶來更新的體驗、更高的價值以及更好的服務，全面提升北人的市場競爭力。”

北人智能成立于2017年6月，其前身是建于1952年的北人集團公司，也是中國印刷機械制造業的主要奠基者。經過60多年的發展，北人智能積累了深厚的設備制造研發的技術經驗，建立了覆蓋國內外的營銷服務網絡和技術中心，成為國家印機標準制定和發起單位之。北人智能裝備科技有限公司董事長陳邦設、總李彥鋒等出席了此次交流與簽約活動。

李彥鋒總在簽字儀式中表示：“當前，隨著互聯網和數字技術的全面應用，北人智能以完善產業結構、培育核心能力和提升產業價值為目標，逐步實現從單印刷設備制造商向數字化、智能化、綠色環保整體解決方案的制造供應商的轉型。此次戰略合作協議的簽署必將對北人智能的發展產生深遠而重大的影響，只要我們優勢互補、共謀發展、互惠互利，就定能實現共贏，數字化轉型合作就定能結出豐碩成果。”

本次合作也是貝加萊與北人智能多年合作的進步拓展。貝加萊是專注于機械與工廠自動化領域的創新企業，也是印刷機械領域的主要系統供應商之，2017年并入ABB工業自動化事業部，成立新的機械與工廠自動化業務單元。貝加萊與北人智能擁有長期的緊密合作，雙方共同開發出多種系統和機型，幫助客戶全面提升自動化水平和市場競爭力，在運營業績和生產效率上獲得*的提升。

貝加萊大中華區總裁肖維榮博士表示：“我們與北人智能15年的合作歷程，從*凹版印刷集成套色的行業顛覆式方案開始，打下了堅實的信任基礎。面對數字化時代的挑戰與機遇，我們需要機械、電氣、信息與智能技術的創新融合，今天有了ABB作為戰略合作伙伴，在ABB Ability™的平臺上，相信我們可以共同‘印’出數字新篇章。”

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是電氣產品、機器人及運動控制、工業自動化和電網領域的技術企業，致力于幫助電力、工業、交通和基礎設施等行業客戶提高業績。基于超過130年的創新歷史，ABB技術全面覆蓋電力和工業自動化價值鏈，應用于從發電端到用電端、從自然資源開采到產成品完工的各種場景，譜寫行業數字化的未來。作為汽車聯盟電動方程式錦標賽的冠名合作伙伴，ABB也積極投身未來可持續發展，拓展電動交通技術疆界。ABB集團業務遍布100多個國家和地區，雇員達13.5萬。ABB在中國擁有研發、制造、銷售和工程服務等*的業務活動，40家本地企業，1.7萬名員工遍布于139個城市，線上和線下渠道覆蓋全國300多個城市。
ABB落實 “新階段”戰略部署，三大事業部采取行動轉變業務重心，提升競爭力，關注高成長性業務領域，并降低風險。

電網事業部：與C-Lavalin簽訂協議成立合資公司，負責變電站基礎設施項目，預計2018年完成
工業自動化事業部：石油與天然氣領域EPC業務將轉入與Arkad共同組建的合資公司；該交易預計將于2017年12月31日前完成
機器人及運動控制事業部：逐步退出軌道車輛整車改造的交鑰匙工程
在2017年第四季度的財務報告中，運營息稅攤銷前利潤和凈利潤中非營運稅前支出將分別受到1.5億美元和7500萬美元的影響
各項管理及項目執行的連續性不受影響

ABB今天宣布，在2017轉型之年即將結束之時，三個事業部采取行動，完成了設計、采購、施工（EPC）業務模式的轉變。這些決策旨在全力推進ABB轉移業務重心的戰略部署，提升競爭實力，關注高成長性業務領域，并降低風險。

在電網事業部方面，ABB已同C-Lavalin公司達成協議，成立面向變電站EPC工程的合資公司；C-Lavalin將持有多數股權。新公司將利用ABB的電力技術力與C-Lavalin的項目管理經驗，獲得更多機會，推動盈利性增長。這些舉措是對ABB正在進行中的“電力崛起”計劃的有力補充；作為該計劃的部分，ABB開始將關注重點轉向為客戶提供解決方案與服務。

在工業自動化事業部方面，ABB此前已宣布與位于沙特的能源領域綜合性EPC項目供應商Arkad工程建設有限公司成立石油與天然氣EPC工程合資公司。該交易預計將于2017年12月31日前完成。

ABB現有的石油與天然氣EPC業務將轉移至新的合資公司，Arkad將擁有多數股權。基于雙方在油氣行業EPC領域五十余年的行業經驗和超過300個項目的成功交付， 新成立的Arkad-ABB公司將為石油天然氣領域客戶提供*的EPC服務。

ABB機器人及運動控制事業部在完成現有項目后，將逐步退出軌道車輛整車改造交鑰匙工程領域。未來，該事業部仍將是軌道交通領域客戶強大的創新合作伙伴。

ABB集團席財務官天表示：“我們正采取果斷措施，在2017轉型之年成功完成EPC業務模式的轉變。這些舉措符合我們的戰略方向，有利于推動業務重心轉移至高成長性領域、提升競爭實力并降低業務風險。相關支出將被計入2017年第四季度，同時，自2018年起，各事業部的業績將不再包含這些歷史業務。”

在2017年第四季度的財務報告中，電網事業部、機器人及運動控制事業部的運營息稅攤銷前利潤將分別受到約7500萬美元的影響。ABB石油與天然氣EPC交鑰匙業務轉移所產生的非營運稅前支出預計將對凈利潤產生7500萬美元的影響。

ABB將把上述業務列為“公司及其它”項目中的非核心運營機構。該機構將在業務轉型全部完成前繼續保持和執行現有的部分歷史項目。新成立的機構將向ABB集團席財務官天匯報，于2018年1月1日起生效。自2017年12月21日起，查詢集團及各事業部（不含上述轉移業務）2016年及2017年的新數據，可訪問www.abb。。ｃｏｍ/investorrelations

ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是電氣產品、機器人及運動控制、工業自動化和電網領域的技術企業，致力于幫助電力、工業、交通和基礎設施等行業客戶提高業績。基于超過125年的創新歷史，ABB正在不斷地推動能源革命和第四次工業革命，譜寫行業數字化的未來。ABB集團業務遍布100多個國家，雇員達13.6萬。ABB在中國擁有研發、制造、銷售和工程服務等*的業務活動，40家本地企業，1.7萬名員工遍布于139個城市，線上和線下渠道覆蓋全國300多個城市。

Jahns       柱塞泵同步器

Jahns       同步馬達

Jahns       液壓同步馬達

Jahns       分流馬達

Jahns       流量分配器

Jahns       攪拌機

Jahns       離心泵

Jahns       潛水泵

Jahns       行星齒輪減速器

型號示例

MTO系列齒輪馬達 根據材質分為：鋁合金和鑄鐵馬達

010，020和050系列液壓同步分流馬達材質為合金鋁，其同步精度為1.5％，提高了0.5%到1%的同步精度。而030和040系列材質 為鑄鐵，其同步精度為2％，也比以前的液壓同步分流馬達的同步精度提高了0.5%。 以前液壓同步分流馬達的帶塊壓力閥是固定的，現在在010系列和020系列除了有固定式的壓力閥，還有可調的壓力閥，可調壓力閥的設置稍微麻煩點，但是可以防止人為調整和外物損傷壓力閥。

鑄鐵材質：

訂貨例：MTO-4-55-EA7　 以4流　每流排量為55 cm³/rev, 進出帶壓力閥調節模塊為例 如下

為螺紋連接

螺紋連接，調壓閥模塊組裝

進口模塊

出口模塊為A7模塊

每流的排量為55 具體見上表詳情

馬達的流單元數　　多8個

鋁合金材質： 具體型號 來函  http://www.jahns-hydraulik。。ｃｏｍ

訂貨例：MTO-4-5-AVR 以4流　每流排量為5.5 cm³/rev, 帶壓力閥調節為例 如下：

4流　每流排量為5.5 cm³/rev, 帶壓力閥調節

壓力調節范圍為130-280Bar,預設為180Bar

壓力調節范圍為90-200Bar,預設為120Bar

壓力調節范圍為60-160Bar,預設為100Bar

壓力調節范圍為30-80Bar,預設為50Bar

無壓力調節閥模塊，為螺紋連接

每流的排量　見上表

馬達的流數　多12

STL徑向柱塞式分流馬達　

2-12流、提供2種規格可用

每節流量都從55到400升/分鐘，240bar連續工作壓力。
出流塊為鋼材質，吸入閥和測量端口每個部分都帶有位置補償與泄壓閥一起完成二次回路保護

同步精度：±0.5%-±0.8%，廣泛應用于冶金、水電等行業。

訂貨例：4流　每流320的排量　，進出帶模塊

SAE 法蘭連接

進口模塊

出口模塊

每流的排量　具體見上表

流數

德國JAHNS雅恩斯

Jahns雅恩斯于1905年在德國奧芬巴赫注冊成立，公司以深入研究各種不同種類的發動機控制器為主。從1970年開始生產低速徑向活塞液壓馬達。1986年介入水利和驅動系統領域。在1992年，接管了ATE的葉片發動機的產品和銷售。2000年5月通過收購在卡爾斯魯厄的ABG延伸到旋轉泵和沉浸泵領域。
  現代貨箱碼頭徑向柱塞泵的佛羅里達州的OW -分：分二至十二節，在3一部份石油佛羅里達州之間的28升/分鐘低為250升/分鐘大超重率尺寸可供選擇。工作壓力240條。鋼終端位置阻尼為二級保護，一prefi會為每個板塊閥和測試端口壓力限制閥，輸出塊。可供應無接觸革命計數器下面為閣下介紹Jahns全系列產品詳細型號及應用；
【MTL系列徑向柱塞式液壓同步分流馬達】同步誤差小，達到±0.4－±0.8％，克服了旋轉式液壓同步分流馬達壓力降的缺點，在正確的液壓線路中用液壓同步分流馬達實現同步并不復雜，并且不要求調整工作，小流量可以為0.25xQmax，適合使用標準液壓油外的其他液力液體，例如：HFC、HFD、和能生物分解的液體。
【000系列新型齒輪同步分流馬達】經過多年的實踐和經驗，現在生產了新型的齒輪式液壓同步分流馬達000系列，用以淘汰以前提供的液壓同步分流馬達。010，020和050系列液壓同步分流馬達材質為合金鋁，其同步精度為1.5％，提高了0.5%到1%的同步精度。而030和040系列材質為鑄鐵，其同步精度為2％，也比以前的液壓同步分流馬達的同步精度提高了0.5%。 以前液壓同步分流馬達的帶塊壓力閥是固定的，現在在010系列和020系列除了有固定式的壓力閥，還有可調的壓力閥，可調壓力閥的設置稍微麻煩點，但是可以防止人為調整和外物損傷壓力閥。
【MTC系列鋁齒輪式液壓同步分流馬達】雅恩斯針對市場上非常出名的MTZ型號的齒輪式液壓同步分流馬達在使用期間出現的一些問題和局限性，推出了MTC系列同步分流馬達，該產品除了保持MTZ的優點以為還在以下方面做出了改進：1、允許的大壓力顯著提高；2、MTC-_-A的壓力閥已被固定調節，從而取消了在安裝時必要的調整；3、新型的結構系列上已將多個油入口合并起來；4、用負荷模擬裝置進行的逐件檢測保證了穩定的生產質量；5、對于用客戶的特性參數進行的模擬可作為另外增加加工費用的選擇方案，繼續予以實施等。
【MT系列徑向柱塞式液壓同步分流馬達】同步誤差小，達到±0.4－±0.9％，克服了旋轉式液壓同步分流馬達壓力降的缺點，在正確的液壓線路中用液壓同步分流馬達實現同步并不復雜，并且不要求調整工作。輸出壓力達到300巴或更高的數值，小流量可以為0.15xQmax，適合使用標準液壓油外的其他液力液體，例如：HFC、HFD、和能生物分解的液體，有兩個都必須連接的泄油接頭，泄油壓力大1.5巴，在起始端和終端部各有一個泄油接頭，因為所有分流馬達室的泄油腔都已被互相連接，所以連接一個泄油接頭已足夠.
【MTO系列齒輪分流馬達】（鋁制外殼）MTO的齒輪佛羅里達州的OW -分頻器（鋁合金外殼）：分二至十二節，在兩個部分石油與佛羅里達州的OW -從2升/分鐘的低比率為62升/分鐘大尺寸。工作壓力210至250條。在每個specifi C尺寸，具有不同的吸收，卷設備差別只在寬度上的住房。會議廳入口是相互關聯的內部。每一秒鐘室具有一個入口交界處，使連接根據佛羅里達州超重率和動態壓力。版本’一’的聯合壓力限制閥和prefi會直接納入了住房。特別設計的2.0版本作為甲硝唑- .. 48 EA7和甲硝唑- .. M11高速公路，EA7更換可用。
【HMw系列徑向柱塞馬達】高分子量谷蛋白徑向柱塞泵電機：18年6種發動機，可為具有吸收量之間的188和6.300 cm3/rev范圍的標準。所有電機拿出一個花鍵軸，鍵軸或花鍵空心軸，無接觸革命計數器，適用于多種液壓盤式制動器和帶集成壓力限制閥和prefi會連接塊的選擇。連續工作壓力：210至280條，對革命的速度而定。
【MD4，MDS2系列葉片馬達，MD4和MDS2葉片馬達】是在1992年Jahns的生產，銷售和葉片系列電動機以前Teves生產，服務。不斷電機的MD4 4大小和MDS2，3級，切換，葉片馬達生產3吸收量之間的大小51.6有限公司2496 cm3/rev。這些電動機的主要優點在于它們具有緊湊的設計（小外徑）和連續在主車道的一邊，提供了多種不同的應用可能性空心軸。大小六是不再可用。相反，一個5.5版本的大小，可提供具有相同的連接尺寸。
【JPSM系列行星齒輪馬達】JPSM行星減速器：在16個大小同軸行星減速器高達300.000 Nm的角行星齒輪傳動裝置在15個大小可達150.000 Nm的齒輪花鍵軸，鍵軸的單位產量，花鍵軸或收縮盤空心。減速器與鍵軸支座。在輸入側減速器可提供皮帶傳動與鍵軸與液壓申請多項盤式制動器，以及連接，所有現有的液壓和電動馬達。對于主傳動側，花鍵樞紐，終板，主傳動佛羅里達州安格斯，小齒輪，花鍵軸和收縮盤也可提供。
【TPV系列軸向柱塞泵，冠捷軸向活塞泵】可調節的閉環循環軸向活塞泵。提供2單或串聯使用的6.8至30元送貨容積泵泵cm3/rev大小。工作壓力：連續210桿，350桿的高峰。版本與機械位移或伺服液壓缸的位移（于先導壓力而定），補償器復位和附加料泵的可用。

簡單介紹

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JAHNS的詳細介紹

德國JAHNS雅恩斯液壓產品 

Jahns - Regulatoren Gmbh公司自開業至今已有1905年。專門從事不同類型的發動機控制制造。
1928年，他們開始制造水輪機軸向活塞泵和控制。 
1970年公司開始生產徑向柱塞泵電機公司于
1986年將進入液壓系統和驅動系統的市場。 
在1992年，公司接管了生產和吃葉片馬達的專業銷售公司。 
Jahns - Regulatoren Gmbh公司制造更大的深度和保證高產品質量水平。 

德國 JAHNS HYDRAULIK液壓產品