DSB-10電動試壓泵參數(shù) 

本泵主要由電機(jī)、減速箱、壓力缸、集水器、安全閥及水箱等部件組成，泵的工作原理及結(jié)構(gòu)見示意圖。本泵的工作介質(zhì)為5℃～60℃的清水、乳化液和粘度不大于45mm/S的油品。泵裝在水箱上，并配有四只腳輪，電機(jī)與減速箱由聯(lián)軸器相連，速比為1：31。
DSB-10電動試壓泵安裝與使用
1、開箱安裝： 開箱后，首先仔細(xì)閱讀說明書，理解、領(lǐng)會各項要求，并裝上腳輪。
2、使用方法：
(1)、使用前的準(zhǔn)備：
A、減速箱內(nèi)加潤滑油至要求數(shù)量。(黑色齒輪油SYBll03 62S)。
B、兩側(cè)滑導(dǎo)架，加30#機(jī)械油，并在使用時應(yīng)隨時補(bǔ)充。
C、水箱內(nèi)加滿潔凈的工作介質(zhì)，并在使用時隨時補(bǔ)充。
D、被試容器中應(yīng)預(yù)先放盡空氣，充滿介質(zhì)以縮短試壓時間。
E、運(yùn)轉(zhuǎn)前開啟開關(guān)閥，試壓泵作空載運(yùn)作，若無異常響聲及阻滯現(xiàn)象。吸捧工作狀況正常，即關(guān)閉開關(guān)閥，可進(jìn)行試壓工作(注：開關(guān)閥順時針旋轉(zhuǎn)手輪為增壓，反之為釋壓。
(2)、使用中注意事項：
A、電機(jī)接線電源應(yīng)裝有熔斷器，接地線，使工作既可靠又安全。
B、減速箱中油溫不應(yīng)超過80℃。
C、工作中如發(fā)現(xiàn)泵或其它部位有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)及時排除。
D、當(dāng)泵的排出壓力達(dá)到額定壓力或試驗壓力值時即應(yīng)停機(jī)。(用戶在泵以外系統(tǒng)中另裝開關(guān)閥、釋壓閥和壓力表等器件，以便隔開泵和被試器件，這樣使試壓工作更順利.
E、安全閥出廠前已調(diào)好，用戶不得隨意調(diào)節(jié)，安全閥出廠時調(diào)整壓力為額定壓力的1．1倍。
一般故障及排除方法
試壓中發(fā)現(xiàn)的故障，應(yīng)首先排除泵以外(被試器件，管路系統(tǒng)等的)故障，再檢查泵的故障。
1、泵的壓力上升太慢或不上升：
(1)、開關(guān)閥未關(guān)嚴(yán)，關(guān)緊或調(diào)整鋼球、修正閥線。
(2)、濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏，清除污物，擰緊接頭．
(3)、柱塞密封填料損壞，更換密封填料。
(4)、進(jìn)、出水閥擱死或不密封，拆下檢查閥座鋼球，清洗修正閥座上閥線或更換鋼球。
2、泵的壓力上升不均勻，用聽測各缸的排出及壓力情況，判定故障原因。
(1)、有一缸進(jìn)、出水閥擱死或密封不良，參照1條(4)項解決。
(2)、有一缸進(jìn)、出水閥損壞，更換閥座鋼球或修正閥線。
3、泵的保壓時間太短或達(dá)不到額定壓力。
(1)、開關(guān)閥滲漏，關(guān)緊開關(guān)閥或調(diào)換鋼球修正閥線。
(2)、穩(wěn)壓閥滲漏，更換閥芯閥座或修磨閥線。
(3)、安全閥滲漏、調(diào)整壓簧，清洗閥座或換鋼球。
(4)、接頭處滲漏，擰緊接頭。
4、減速箱溫升太高：
(1)、潤滑油粘度低或太臟，更換潤滑油。
(2)、蝸桿與蝸輪接觸不良，‘變位或咬毛，應(yīng)進(jìn)行檢修。
(3)、安全閥動作不靈或泵負(fù)荷太重，檢修安全閥防止超載進(jìn)行。
5、電機(jī)負(fù)荷超載：
(1)、各處潤滑不良．補(bǔ)充或更換潤滑油。
(2)、電源電壓太低，提高電源電壓。
(3)、壓力缸柱塞密封過繁，適當(dāng)放松壓緊螺套。
維修和保養(yǎng)
1、泵的外表面必須保持清潔。
2、水箱在加介質(zhì)前須沖洗干凈，不允許有污染物。
3、新泵*次用的齒輪油視情況應(yīng)每30小時更換，經(jīng)二次換油后可逐漸延續(xù)到500小時換油。
4、長期停用泵，其內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行防銹處理，外部零件無涂漆表面應(yīng)涂防銹油。
5、經(jīng)常注意泵的蝸輪，蝸桿副的軸的間隙，蝸桿的間隙為O．04--,O．07mm，蝸輪的間隙為0.05-0．10mm，如不符合此值應(yīng)調(diào)整。
6、在環(huán)境溫度O度以下使用工作介質(zhì)為清水時，應(yīng)添加防凍劑，建議要用變性酒精為防凍劑。
裝箱單