FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列經(jīng)銷中心FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動速度一般為50～800㎜/s。對高速運(yùn)動氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求行程末端運(yùn)動平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí)，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速。節(jié)流調(diào)速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流；具體回路見基本回路一節(jié)。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現(xiàn)象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會產(chǎn)生沖擊。FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動且要大扭矩的領(lǐng)域。動力強(qiáng)勁、定位精準(zhǔn)、易于控制，不管輸出扭矩有多大，F(xiàn)ESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列幾乎在每一需要高扭矩有限擺動運(yùn)動的場合都得到了應(yīng)用。例如：港口機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、船舶配載及設(shè)備操作、井下工作、高空作業(yè)、海底勘探裝置及近海平臺、物流及交通運(yùn)輸、農(nóng)林機(jī)械及設(shè)備、食品工業(yè)、煙草機(jī)械、制藥工業(yè)和石油化工等領(lǐng)域。為了達(dá)到有效可靠的功能，就需要有高制造精度。缸內(nèi)部被完好的保護(hù)起來可以*防塵防污防潮。這一精度伴隨著結(jié)實(shí)密封良好的外殼，可以讓缸承受達(dá)350巴的工作壓力。FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列也可以用于非常惡劣的條件下，地下及海平面2300米以下的地方。FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。基于擺動缸的小身材，強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。FESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列經(jīng)銷中心給大家分析一下產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)圖，希望能幫到大家：

FESTO費(fèi)托斯旋轉(zhuǎn)氣缸在高溫或者腐蝕性條件下，應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
氣缸接入管道中前，必須清除內(nèi)臓物，防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
在溫度大。粉末大，或者有水滴，油渣，焊渣的場合，氣缸應(yīng)采用相對防護(hù)措施。
汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。
因氣缸前端及活塞較短，一般行程不能選著太大。
在低溫環(huán)境下，應(yīng)采取抗凍措施，防止氣缸中水分凍結(jié)。
氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載，以維持氣缸的正常工作使用壽命。
氣缸拆下長時(shí)間不使用，要注意表面防銹，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽，特別注意；前，后蓋不可自行拆卸。
2.規(guī)格
動作方式：復(fù)動型，単動押出型，單動引入型。
工作介質(zhì):空氣
使用壓力范圍：0.1-1.0MPa.
保證耐壓力：1.5MPa.
工作溫度：-20-80度。
使用速度范圍mm/s：復(fù)動型：30-500。單動型：50-500.
行程公差范圍：行程大于150加1.4.行程小于150加1.0.
緩沖形式：防撞墊。
接管口徑：M5X0.8 .PT1/8 .PT1/4. PTFESTO旋轉(zhuǎn)氣缸DSR系列經(jīng)銷中心