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廠家介紹聚氨酯瓦殼規格,聚氨酯保溫管殼*

參考價 12
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協議為準

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廊坊復興聚氨酯管道保溫工程有限公司始建于八十年代初,坐落于全國較大的保溫材料生產和銷售基地--大城縣廣安經濟開發區,占地面積36780平方米,是保溫首*首*首*首先進行業中發展較早、規模較大的集科研、生產、銷售、施工為一體的專業化骨干企業。多年來,公司一貫堅持“質量*,客戶*”的人性化經營理念,產品已順利通過ISO9001:2000質量體系認證,并被全國城鎮供熱協會吸收為會員單位。公司銷售網絡遍及全國各個省市地區,在北京、天津、承德、太原、呼和浩特、張家口、邯鄲等地設有*辦事處。

   公司較早引進了國外較早技術設備,擁有十五條擠出機生產線,可高速生產Ø70(mm)--Ø1668(mm)超大聚乙烯夾克管,產品質量均已達到或超過國家標準并取得檢測獲準,規格型號兩百多種,交貨及時,*。

    本公司生產的巖棉保溫管玻璃棉保溫管巖棉保溫板玻璃棉保溫板聚氨酯保溫管預制直埋保溫管直埋保溫管纏繞型玻璃鋼保溫管高密度聚乙烯夾克保溫管聚氨酯保溫管殼聚氨酯瓦殼、、直埋式聚氨酯夾克保溫管、套鋼聚氨酯保溫管硅酸鋁保溫管等產品均已獲得國家質量檢測機關的認可,可獨立承接大型保溫工程的設計施工。長期以來,本公司產品廣泛用于全國各地的工礦企業、石化企業、城市集中供熱管網、住宅小區等領域,均得到用戶高度評價。Z佳的設備,一的管理,為您提供一的產品,優質的服務是復興人永遠的承諾和追求。


   外樹形象,內強質量,一點一滴,鑄成信譽。本公司真誠歡迎廣大客戶朋友來公司考察、指導。
 
        廊坊復興聚氨酯管道保溫工程有限公司  主營產品巖棉保溫管玻璃棉保溫管巖棉保溫板玻璃棉保溫板聚氨酯保溫管預制直埋保溫管直埋保溫管纏繞型玻璃鋼保溫管高密度聚乙烯夾克保溫管聚氨酯保溫管殼聚氨酯瓦殼、、直埋式聚氨酯夾克保溫管、套鋼聚氨酯保溫管硅酸鋁保溫管

聚氨酯保溫管,預制直埋保溫管,纏繞型玻璃鋼保溫管,高溫復合鋼套鋼保溫管,聚氨酯管/瓦殼,高密度聚乙烯夾克管,巖棉保溫管,巖棉保溫板,玻璃棉保溫管,玻璃棉保溫板

廠家介紹聚氨酯瓦殼規格,聚氨酯保溫管殼*
聚氨酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。

 

 


技術指標
 
密度 kg/m3
30-60
導熱系數
0.016-0.027
抗拉強度 kg/m2
2.5-3.5
閉孔率%
93
吸水率 kg/m2
0.25
使用溫度℃
-196+120
抗菌素拉強度 kg/m2
2-3.5
尺寸穩定性 %
±2.5

廠家介紹聚氨酯瓦殼規格,聚氨酯保溫管殼*產品優勢:
1、熱固性材料、阻燃等級高;
2、導熱系數低、絕熱效果好;
3、具有無氟、環保、防腐、防霉變等特點
4、機械強度高、尺寸穩定性佳、經久耐用;

 

低價格批發銷售規格zui全的聚氨酯管殼,聚氨酯瓦殼價格

規格:500mm×500mm   1000mm×1000mm 500mm×1000mm  1000mm×2000mm

厚度:20mm200mm

注:灌體用弧形板可按灌體大小和用戶要求定做

 

與其他保溫材料保溫性能之比較硬質聚氨酯泡沬塑料是一種性能良好的保溫材料,泡孔呈閉孔結構,閉孔中的氣體(氟里昂F11)導熱系數(0.007W/m.K)極小,因此,聚氨酯直埋保 溫管材料的隔熱性能低于幾乎所的的其他保溫材料,它與其他保溫材料相比,達到同樣的保溫,絕熱層厚度可以減小3080%

 

特點
1、輕質高強,運輸、安裝維護方便,不用重型,吊裝設備。
2、水力學特性優異,內壁光滑,流體阻力小,可節省泵送費用。
3、管道內壁不結垢,長期使用仍保持內壁光滑。
4、導熱系數低,為0.028W/mK,保溫性能優異,水溫降小于0.5℃/km。
5、耐腐蝕性能好,使用壽命長,可達30年以上。
6、保溫層在工廠制造,可縮短安裝時間。


    預制直埋保溫管特點:
1、長期安全運首*首*首*首先進行可靠性zui大(有良好的強度、剛度、耐溫性能、技術*); 
2、密封防水性能*(新技術、新結構設計易于實施); 
3、管道防腐以保證,壽命長(高效氰凝防腐、3PE防腐或玻璃絲纏繞環氧樹脂防腐及HD環氧煤瀝青漆防腐);
4、潛在隱患小(外套鋼管的疲勞強度大,長期運首*首*首*首先進行在熱脹冷縮的環境,接口不易脫開); 
5、節能顯著(密封性能好,無滲漏,保溫效果更佳)

 高溫預制直埋保溫管-品種分類   
 1 按保溫層構造劃分 
 高溫預制直埋保溫管
 (1)單一型:適用于150X2以下的供熱介質,其中普通型適用于120C以下的供熱介質,高溫型適用于120~150~c的供熱介質(推薦使用溫度在140~2以下)。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質泡沫塑料構成,外護保溫層保護殼。
 (2)復合型:適用于高溫供熱介質。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管,它們不能牢固地粘接在一起。內層為新型耐高溫保溫材料,如離心玻璃棉氈、復合硅酸鹽、玻璃泡沫,外層用聚氨酯硬質泡沫塑料進首*首*首*首先進行復合制作。
 2 按保護殼材料劃分
 (1) 高密度聚乙烯塑料(俗稱夾克)保護殼。
 (2) 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料(俗稱玻璃鋼)保護殼。
 (3) 采用其他材料的保護殼,如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。
 3 按保溫管加工場所劃分
 (1)工廠預制保溫管:預制保溫管在工廠進首*首*首*首先進行加工制作。
 (2)現場預制保溫管:這種產品是為了節省供熱管道工程造價,在20世紀90年代應運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現場進首*首*首*首先進行發泡保溫,保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。
 4 按保溫層和熱媒鋼管的結構形式劃分 
 高溫預制直埋保溫管
 (1)脫開式保溫管:保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料,如低標號瀝青、重油等。它受熱后熔化,管道可以在保溫層內自由伸縮,絕熱層和回填砂土保持靜止狀態。這種脫開式主要用于高溫復合保溫管,如蒸汽管道。
 (2)整體式保溫管:鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結在一起,形成一個整體結構。當鋼管因輸送介質而溫度升高發生熱膨脹時,絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合。

 

來訪路線:
<1>飛機:至首都機場或天津濱海機場      
<2>火車:至北京市、天津市、滄州市或任丘市                    
<3>客車:至滄州西客站然后轉大城縣汽車站

<4>自駕:廊滄高速(北京至濟南間zui便捷的高速)、京滬高速、石黃高速、長深高速、榮烏高速、大廣高速、104國道、106國道,均在我公司50公里范圍以內。



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